朗逸新锐这台车最让我满意的地方就是它的外观，蓝色的车身透露出一种年轻与活力，比较符合我的审美，车头部分两条银色的镀铬亮条将两侧大灯串联在了一起，下方的保险杠则是点阵式的设计让车子看着比较有辨识度。其次就是carplay功能可以将我手机中的软件同步到车机中，让我听音乐以及开启导航的时候更为方便，视觉上看着也更为直观了。

最不满意的就是朗逸新锐的动力，尤其是城市快速路段行驶需要进行超车的时候，踩下油门踏板动力响应迟滞，需要中间停顿个1-2秒钟才可以感觉到动力的提升，深踩油门踏板相应的才会好一些。其次就是后排空间相对紧凑，平时个头比较高的或者体重比较胖的坐进去，会有一些压抑感。

我175的身高130的体重，平时坐在主驾驶的位置可以根据自己喜好移动座椅来调节空间。但是坐在后排的话，腿部差不多快贴着前排座椅了，伸着起来不太舒服，以及中央地台有些凸起，会影响中间乘客的舒适性。后备箱方面平时去超市购物装点东西，其他情况下利用率并不高。

坐在车内首先可以感受到座椅对身体的支撑性不错，在握持方向盘的时候感觉也比较轻便，车辆在进行过弯或者掉头的时候也比较灵活，动力方面1.5L的发动机搭配上6AT的变速箱运行平顺，但是在动力表现比较拉胯，尤其是在起步阶段以及进行超车时速度提升迟滞明显，如果预算充足对动力要求较高的还是建议考虑涡轮增压的车子。

油耗这一块不同的驾驶环境和驾驶习惯会存在不同的差异性，我分享几组不同环境下的油耗数据吧。1.市区交通无拥堵油耗在6.5L左右，市区拥堵路段油耗7.5L。2.外出在高速公路上行驶油耗在5.1L左右。3.满载或者开空调油耗在7.8L左右。

从前脸看去朗逸新锐的大灯有棱角感，像一双炯炯有神的眼睛，车身两侧双腰线的设计看着比较流畅硬朗，搭配了16寸的双拼色轮毂让车子又多些运动感，尾部灯组则是熏黑色的设计，底部带有银色的镀铬亮条和上汽大众的LAVIDA的字样标识。

内饰配置了液晶仪表在查看行驶信息的时候更为直观，8英寸的中控屏幕有些偏小，在驾车过程中操作不是太方便，配色方面和外观相呼应都是以蓝色为主看着比较年轻，但是材质上显得有些廉价感，另外手刹还是机械的在电子手刹普及的时代，这点显得确实有些low了。

当初选择朗逸新锐这款车主要是因为刚工作没几年手里预算有限，再加上比较中意合资品牌，所以经过几番对比后就选择了这款车。经过我这些日子里的实际使用，车子的外观以及油耗都是让比较喜欢满意的地方，但是在动力和内饰的设计上我认为还是有提升空间。但相对于之前骑个小电瓶车上下班，现在感觉要幸福多了。

因为是2023年刚考下来驾照就提了这台车，所以在驾驶技术上不是太娴熟，平时停车的时候就比较依赖于倒车影像，它可以帮助我更直观的看到车后的情况，在距离障碍物较近的时候还会发生提示音，让我停车时更加方便也减少了意外的发生。