Ohlins Road&Track避震，具有全长式搅牙可调功能，并拥有Ohlins独家的“DFV”系统（全称：Dual Flow ValveSystem，双回路系统）。

Ohlins Road&Track避震采用了单筒倒立式设计，能有效降低非簧载质量，提升悬挂系统的响应速度，配合独有的DFV双回路系统，使得Road&Track避震的表现更胜一筹。DFV系统的最大特点就是，当避震受到一个突然外力的冲击时，DFV系统的双阀门就会在瞬间开启，吸收外力的能量，这样，当行车时，DFV能将路面的凹凸带来的震动过滤掉，保持车身的平稳以及可操控性。而全长式搅牙可调功能也使得装配Ohlins Road&Track避震的车辆可根据实际需要对车高进行调整。另外，Ohlins Road&Track避震还具备压缩、拉伸阻尼单独调整功能，使避震的调校更加细腻。

准备开始安装了~
车主要求有支撑性又不缺失舒适~
Ohlins 里面的DFV系统 减少碎震太明显~

DVF是什么~ 
就是双流量阀技术~
压缩上有反弹 阻尼器一致的路径在两个方向上流动的流体
轮子反应到路面情况再恢复~
抓地力和牵引力更加灵活~

准备安装后面~

精致~

高度是很高的~
因为车主本身走的路况不允许~
所以高度在成年男人的3指左右

试车回来~ 怎么说呢~ 舒服 侧倾碎震明显减少了~
无有所值~