关于我们iAcro北美分队的成员，大家最为熟知的应该就是出镜率最高、各个领域中都十分活跃的iAcro北美主理人RiLber。另外几位低调的小伙伴也都是走在改装潮流前沿的狠角色，来自祖国东北部的Drakezzy就是其中之一。出国前他已经是改装的重度沉迷者，在这片来到自由豪放的LA更是可以开阔思路，把一些天马行空的想法去落实到爱车上。随着思路的不断变化，这台高尔夫MK6 GTi在几个时期中都呈现出了不同的面貌。如今的模样基本达到了他心中的完美状态。能斩获StanceNation聚会2nd VW奖项的角色，可不只是靠堆积改装件那么简单。

简洁、不繁琐是风格的主旨，丰富的细节是脱颖而出的诀窍。黑色车身或许不会让你一眼就发现它的独特，但却有着足够的气场；两只银耳朵也起到了点睛般的作用。OSIR前唇与后包角的造型足够精致，同为OSIR出品的碳纤尾翼使车尾更具侵略性。车头部分这对儿带有LED的欧规GTi Edition 35头灯也是细节加分的部分，配上美规前杠特有的小黄灯，有点意思。

定制的宽体轮眉可能会让不少MK6玩家流口水，工期虽然漫长，但得到了只属于这台车的特别部分。Drakezzy也为此操碎了心，因为当时店家工作效率的问题，从开始制作到全部完成前后大概用了半年时间，那段期间里他基本每天都会去店里“监工”。

轮眉下了大功夫，足下的配置同样不能差。来自LA本土品牌DEP的定制三片式RD28轮毂数据为18x9.5/18x10.5，不同质感的中芯片与阶梯圈边也是独一无二的细节。制动部分为Rolloface x iAcro定制联名的BBK前8后6刹车套件，配色也与其他部分保持一致。反正小编是羡慕了。

Drakezzy最早接触到改装还是在初中毕业时，他特别要好的朋友强哥当时就开着一台MK6 GTi。也正是因为这台车才开始对改装车有了大概的认知；之后慢慢了解到了各种不同的改装风格与更深度的部分。18岁的时候他拥有了人生中第一台车——大众CC，不久之后就忍不住对它“下手”，走上了姿态路线。

不得不承认在美国玩车，可选车型的范围可太广泛了，但为什么偏偏选择了它？他讲到自己最初接触到改装就是从MK6 GTi开始的，在国内的时候其实想买的是GTi，但由于种种原因没能如愿。后来在美国也考虑过不少，但心里念念不忘的还是这台车；在马路上看到原厂的都能仔细看上半天，最后还是决定跟着心里的想法走，把MK6带回家。

在改装风格上他一开始决定的是向竞技范儿发展，想尝试一下与自己那台CC不同的感觉。所以上了Ohlins绞牙、OZ Ultraleggera轮圈、APR程序等等性能向的部分……但结识了Rilber与其他iAcro北美的小伙伴之后，经常会一起去一些知名聚会的现场；总是被这样“诱惑”，那谁能受得住啊，最后还是转回到了姿态风格。两种改装风格的转换中，在宽体轮眉的塑形与轮圈数据测算上走了一些弯路。Drakezzy的经验之谈就是规划好自己认可的改装风格与路线，坚持下去，尽量少走弯路。

尾箱造型是Drakezzy最满意的地方，别致的设计在聚会中总是观众们目光聚集的焦点。这套防滚架其实是之前竞技范儿时的“遗留项目”，在琢磨怎样做造型时他突然灵光一闪，为什么不把气罐直接做到防滚架上呢？这样两部分通过搭配结合成一个整体，视觉效果上也独具冲击感。

APR碳纤进气风箱、RECARO CS桶椅都是有卖相有好用的东西。异国玩车路上最令车主开心的事情就是认识了北美iAcro的小伙伴们，因为那边的工时费并不便宜，很多东西都需要自己想办法亲手去弄。但也好在周边条件便利；每次有问题的时候都会有一大帮朋友来帮忙。结伴一起去聚会也能让更多的外国人知道我们国人的改装作品并不逊色。

Drakezzy其实很想参与iAcro国内的活动，只可惜每次他回国的时间都错过了我们的活动计划。他第一次参加国外聚会时刚好在他回美国后不久，激动的几乎没睡觉，整晚都在车库里把车子整备到一个最完美的状态带到现场。他认为国内与国外玩车比较直观的差距就是在“想法”二字，不必一味去看别人如何去改甚至直接抄袭；还是要更多的体现自己的想法和喜好，把喜欢的东西坚持下去。多与一些资深玩家交流学习，能学到很多未曾了解过的内容。

这台MK6 GTi第一次获奖就是在StanceNation SoCal聚会中得到2nd VW奖项，StanceNation或许是不少朋的改装“启蒙老师”，首次参加这种影响力非凡的老牌聚会并荣获奖项，自然是无比的兴奋和激动。令他难忘的还有2018年长滩XS Car Night聚会，6辆iAcro北美成员的爱车挂着祖国车牌并排停放在DJ舞台前方，引得无数人驻足，他与Rilber也都拿到了TOP 50的奖杯。

“能住在LA很幸运，很多品牌的门店或工厂都选择开设在这里”。最大的好处就是买件或者订件相当便捷，订货周期也要短很多，甚至有时急用的东西当天就可以拿到手。这里的汽车与改装文化起步早，路上经常可以遇到一些很帅的车，车主通常人都非常不错，很乐意交流，可以学到不少知识。日常大家经常一起交流想法、一起弄车，一群人聚在一起的感觉特别开心。

Drakezzy表示，感谢每一位iAcro北美的朋友，感谢带他入坑的强哥，感谢家人的理解和支持。在异国他乡能让自己的作品得到认可，是一件值得自豪的事情。这台MK6 GTi已经达到了他满意的状态，接下来要把别致思路和眼光灌输到新欢E46 M3之中。这几位身处异国的伙伴们能让走在改装前沿的外国人了解到中国对改装车的理解也令iAcro自豪。相比前些年，我们国内改装的发展已经有了相当大的进步；平时多学习多了解，用自己的想法诠释对改装的理解，共同为改装行业的发展献一份力，iAcro与大家一起加油。
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