在很多人看来,国产车的性价比优势还是比较明显的。比如在SUV领域,哈弗H6和吉利博越均在10万的价位上,提供了不错的空间和配置水平,而且动力和油耗表现也都比较正常,品质和档次感的营造上也没有硬伤,所以成为了高性价比的代表车型,不过今天要介绍的这款车型,也是来自国产大厂出品,要论性价比的话还要胜过哈弗H6和吉利博越,毕竟它是一款5座和7座都有的中型SUV,却只卖出了8.88万 的起步价格,这个车型就是奇瑞瑞虎8。
作为一款成功的国产七座中型SUV,瑞虎8却卖出了比紧凑级SUV更实在的价格,这也让它的销量表现很火爆,2019年累计卖出了11.6万辆,平均每月近万的表现,也超过了这个级别中的标杆丰田汉兰达,无疑为国产品牌车型争了气。
瑞虎8的造型也比较耐看,前脸的中网内部有着点阵式的造型,并有着一根镀铬饰条连接两侧大灯,确实层次感很分明,当然尾部的造型也很潮流,LED尾灯采用了贯通式的设计,双边双出的外露式排气管也是比较运动的配置。
瑞虎8作为中型SUV,自然体型上也比紧凑级SUV更大,轴距达到了2710mm,而车身长度也有4700mm,确实是更有优势。当然侧面的轮廓也比较饱满,视觉效果上就比紧凑级SUV更有力量感,还有着花瓣造型的18英寸双色铝合金轮毂,并匹配235宽度的固铂轮胎,抓地性能比较出众。
瑞虎8的内饰设计也很有档次感,丝毫不像只卖9万 不到的感觉。中控饰板的选材就很考究,采用了带有纹路的深色材质,而上方的软质材料包裹也是体现了用料的厚道之处。当然小巧的电子挡杆造型也凸显了强烈的科技感,并采用了触摸式的空调操作方式,会比一般的车型更加上档次。
瑞虎8从中配车型开始,就搭载了7英寸的液晶仪表盘,视觉效果很出彩,而且配合平底式的多功能方向盘,也兼顾了运动风格。当然除了最低配车型外,其余车型均采用了真皮材质包裹,使得方向盘的手感更加细腻柔和。安全方面比较一般,中低配车型只有前排双气囊,而且缺少倒车影像。
不过,很多消费者喜闻乐见的大尺寸中控触屏在瑞虎8上面则是全系标配,规格达到了10.25英寸,并且可以支持手机CarLife和CarPlay互联、蓝牙电话等常用功能,可惜并不带语音识别控制功能。而大尺寸的全景可开启式天窗也搭载在大部分车型上,采光和打开面积分别达到了0.57平方米和0.2平方米,足以照顾到全车的每一个乘客。
瑞虎8能够热销,很大程度上是因为它有着5座和7座的布局,对于多人的乘坐需求也能满足。5座和7座车型的第二排空间都足以容纳1.8米身高的乘客,而7座车型的第三排座椅也能满足1.75米身高的乘客乘坐,所以花更少的钱就能装载更多的乘员,这一点也是不少消费者所看重的。当然瑞虎8的实用性还体现在后备箱空间上,常规容积就有889L,已经足以装载很多物品,当把座椅放倒后,最大可扩展到1930L的水平。
瑞虎8的动力表现也很出彩,有着1.5T和1.6T两种发动机,其中1.5T发动机虽然动力表现一般,但可以拉低车型的价位,这才让瑞虎8有着8.88万 起步的底气,而搭载1.6T发动机的车型虽然起步价达到了11.99万 ,但是有着197Ps的最大功率,这个表现在业界相当领先,而且全系都采用了7速双离合变速箱,所以性价比也非常高,油耗表现也到位,1.6T车型平均百公里综合油耗在8.8L左右,这在中型SUV中算是很经济的水平。
底盘方面,瑞虎8并未因为价格实惠就简配,依然还是采用了多连杆式独立后悬架的配置,配合比较均衡的底盘调校,还是体现出了国产大厂的水准,至少在操控性能和滤震方面,瑞虎8并不输其他中型SUV。
总之,要想入手一款高性价比的车型,国产品牌当然是首选,而瑞虎8则很懂国人的心思,在空间实用性上凸显了自身的优势,5座和7座车型都很有看点,而动力上1.6T发动机也是一大亮点,再加上1.5T车型价位上亲民实惠,所以一年卖出近12万辆也就不难理解了。