斯威X7和X3销量惨淡，质量不改进，斯威G01或成炮灰？

搜狐网

2018-08-31 00:00

日前，时值2018成都国际车展开幕前夕，SWM斯威汽车在成都东郊记忆举办了一场盛大的全球上市发布会，而该场盛会的主角正是斯威汽车全新战略车型——SWM斯威G01。

从发布会的举行时间、地点，以及隆重程度，可以看出斯威汽车对此耗费了巨大心血；而为了提升整场发布会的“***”，SWM斯威汽车甚至安排了两名外国员工无字幕大秀英文；在绝大部分听众听的云里雾里中，SWM斯威汽车的表面功夫也算是做的十分足够了。


草帽团路飞索隆强势回归 SSR首充即中战...

广告


这样的场景，让人想到其先前两款旗舰车型——SWM斯威X7和X3上市时的情景。它们携“意大利贵族血统”、在一片瞩目中诞生；然而也就短短的两年时间，其不仅在市场表现上一塌糊涂，在口碑上更是滑落到万丈深渊。

根据全国乘联会发布的数据，斯威X7在7月份仅仅卖出去2000辆汽车，整个2018年上半年也只有3月份销量突破了3000辆；而斯威X3则更惨，7月份只卖出去300辆汽车，整个上半年也只卖出去区区的4000多辆，眼看就要在市场中消失了。


在销量持续低迷背后，是其口碑的不断下滑。拿其旗下主力车型斯威X7来说，车宇世界在查询国内某权威汽车质量投诉平台数据后发现，今年以来，斯威X7遭遇的大小质量问题及服务方面投诉不可谓不严重。

大的质量问题方面，像发动机排气故障、发动机烧机油、发动机抖动、发动机动力消失、发动机油门故障、发动机功率不足、发动机涡轮增压器故障、发动机漏油、发动机故障灯亮和发动机噪音大，以及变速器无法换挡、制动器异响、底盘异响、刹车偏软、制动系统异常磨损和刹车失灵等，几乎遭投诉到爆。


而斯威X7的各种小毛病投诉也同样不少：仪表故障、前后桥及悬挂系统跑偏、行车安全辅助系统故障、空调问题、车身漏水、手刹故障、转向系统异响、半轴渗油、排气管异响、转向系统卡滞、座椅故障、后视镜故障、车窗升降故障、车内异响、车门把手故障、门窗异响、影音系统故障，以及车身有色差等，不一而足。


而面对各种投诉严重的问题，斯威或相关4S店是怎么做的呢？根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，不少车主投诉其存在价格不透明、不解决问题、销售欺诈，乃至修出新问题等。如此服务，怎能不令消费者寒心？


从以上介绍和分析可以看出，SWM斯威汽车当前存在的问题还是挺严重的；但从车主们的反馈来看，斯威汽车面对其所存在的问题，并没有直视和积极改进。而在这样的状况下，斯威汽车在2018成都国际车展前夕推出了G01，尽管表面的宣传功夫是下的够了，但其内功上修炼了几成功力，却令人堪忧。而“当潮水退去的时候”，斯威G01“裸泳”的样子或将在世人面前暴露无遗，或成炮灰。

平台声明