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很久没来论坛发大帖了，最近添了元PLUS，总结一下，混个认证；
坐标北京，家里有个汉，一直给媳妇用来上班+接大娃上下学和出行，我上下班选择地铁。但从24年，北京限制违规电三轮，给老妈置换了个新的电三轮（接送小娃幼儿园），我换工作了，去亦庄通勤需要开车，媳妇一下子没车开了，正好赶上寒假，趁着春节前优惠比较大，果断选择增购一台小电车给媳妇做接娃代步车。

买车好像都会陷到一个怪圈，开始打算看8-10万的电车，能支持家用桩慢充的就可以，也就是海鸥、缤果这样的，结果媳妇开汉习惯了，看不上这小空间，再加上换工作拿到的赔偿金补了预算，果断把预算提升到13W左右，让媳妇自己选，颜值即是真理，都懂的，最后范围也就在好猫、考拉、元PLUS（颜值降序）这仨了。

媳妇—内外都要好看，配置起码要有360，最好有天窗，开着要舒服；
我—作为长期接娃代步车，安全必须的，气囊多多益善，安全辅助（女人开车，哎）最好也起步L2；然后是空间，大娃四年级小娃幼儿园，都挺闹腾，空间还是大点好；配置尤其是大屏（看汉的习惯了）起码中配以上；三电这块还是要有保障。

本来看好猫的，到店看车媳妇就被好猫GT尊荣给勾住了，这车是真好看！再加上降价也真狠，北京这边是优惠2W5+贴息1W，粗算落地13多吧，为这车还跑了一趟廊坊去看，优惠更多点。然后说下不好的，试驾了下发现这车果然只是样子货，按我的感觉就是完全没性能可言，空间吧只能说两大两小勉强够用，中控屏算是个槽点，媳妇开汉习惯了，看好猫这个屏的360影像直接就EMO了，不会停车，最后犹豫了下也就没下定。

首先考拉的颜值还是能打的，如果说好猫适合精致小女生，那么考拉和宝妈也算标配，可惜我家小娃都5岁了，基本脱离儿童座椅；MPV的车空间也没任何问题，安全配置也足够，站在我的角度就差不多了；媳妇还是蛮喜欢这种空大的乘坐空间的，再加上材质触感这些感觉是针对女人设计过，算是用了小心思吧；也说下不好的地方，首先是优惠没多少，小几千吧，具体忘记了，说是新车没多少优惠；还有个重要的点，这车是4座，后排双座空间是保障了，但我们家有时候也需要带我妈一起出行，天气暖和了也经常自驾游出去，这个设计到我们这里就直接卡壳了，感觉这车比较适合小家庭出行代步，大家庭出行的话还是不太方便。

严格来说元这车各方面都算是中庸。外观在三个车里倒数第一，内饰第二，空间第二，配置大差不差，性能第一，驾驶感算第一（考拉没试驾）；因为之前去保养在店里看过这车，路上也经常见到，媳妇对这车外观还是给了及格分的，内饰评价挺高，她试驾后算是最满意的，感觉是因为算是汉的缩水感受，不需要额外适应。对我来说，首先优惠力度挺打动人，去年年底去保养的时候才降3000，这波是6000优惠+3000补贴，还能用老客户1200，银行贴息有8000多，送3M膜这些，选的430公里高配（家里有桩，就近代步），综合下来也在预算内，颜色选滑雪白，这颜色我们俩都很喜欢，近看是白，远看像浅灰，耐脏也给颜值加分。

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现车，一周就可以提车了，这点也算是我们要求之一，等不了太久，我媳妇上班开了一周电三轮，我老妈就没法出门了，再后面孩子要开学了就更不行了。好猫GT要选装就必须得订车，周期店里不给保证；考拉可能是因为在北京，现车比较多；元的现车也比较多；啧，扯远了，提车真没啥好说的，溜溜一天啊，期间还参加了个现场活动，早9-下午5点，赶上上班了
上牌记得是30多的材料费+25块快递费，去廊坊先办税（不要钱），再验车上牌，两个地方人都很少，相距有半个小时车程，把材料准备好，按照流程走即可，可以说零难度。

没额外京标了，好在上廊坊新能源牌很方便，亲自开过去半天就搞定了，几十块的事。目前开了500多公里，因为是假期我开的较多，节后就彻底交给媳妇了，总的来说还是不错。
不满意的点：空调不热！空调不热！空调不热！之前亲戚也有这车提醒我了，没想到是一点都不热啊，开40分钟全程高温高档还是凉风，需要去店里刷一遍新版本，刷完好很多，但还是不能同时开吹玻璃，制热效率比汉差了一个宋，呵呵