轮毂是5-114.3-16-6.5 中心孔67.1 ET46 每只7.6公斤，胎是T大推荐倍耐力新P7的205-55-16，每条10公斤加气嘴螺帽接近18公斤一套，称的时候没有拍照，先换的弹簧降车身效果不是很理想 前4指后4指半。换了弹簧过弯倒是有提升，今天下午刚换的轮毂轮胎，胎压2.4，开了10多公里体会不是深。16的效果不是很炫，不喜欢的喷吧，没有关系
原车效果，加上一指还有余量
这款和原车还比较像
黑亮款
轮毂给我发的气门嘴是银色的，还有轮胎给我是黑色气门嘴都是铝合金的
反光没有照好
合影一张
T大推荐轮胎
找了家做邓禄普的装
师傅手脚麻利速度很快
轮毂什么牌子啊，喝多了，看着入眼，一口气就把轮毂轮胎都拍下
冲动是魔鬼？
脏是原车，干净点是进口马换下的
也看不懂随便照张
有效果吗？
小马还是配5幅好看，整体性强
插播几张春游图
空气真好
搭个吊床晒晒太阳
这张照的角度比较好，没有显高
这个高度 不想降了，毕竟中国路况
后轮高了一点
倍耐力合金气嘴
还是后轮显高
打蜡快2个月了 亮度还不错
结尾屁屁
粗心的轮毂卖家少给我发了4个螺丝帽。每个毂少装一个螺丝帽，暂时先用着吧
.换上后舒适性不减，倍耐力轮胎抓地力立马提升,静音估计赶不上米胎和马牌，邓禄普店的老板拿503对比，感觉比邓禄普硬，不过相比韩泰胎嘈改善可观。
照片已经补上。
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15换16的？个人觉得意义不大 。。个人观点啊~~
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钢铁速度 2013/3/22 21:25:08 发表在 主楼
轮毂是5-114.3-16-6.5 中心孔67.1 ET46 每只7.6公斤，胎是T大推荐倍耐力新P7的205-55-16，每条10公斤加气嘴螺帽接近18公斤一套，称的时候没有拍照，先换的弹簧降车身效果不是很理想 前4指后4指半。换了弹簧过弯倒是有提升，今天下午刚换的轮毂轮胎，胎压2.4，开了10多公里体会不是深。16的效果不是很炫，不喜欢的喷吧，没有关系
原车效果，加上一指还有余量这款和原车还比较像黑亮款轮毂给我发的气门嘴是银色的，还有轮胎给我是黑色气门嘴都是铝合金的反光没有照好合影一张T大推荐轮胎找了家做邓禄普的装
师傅手脚麻利速度很快轮毂什么牌子啊，喝多了，看着入眼...
楼主钢圈多少钱买的，我也要买16的，我的被出租车撞了，现在还在修理呢！方便留个联系方式！ -
喷下，不好看
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