热门
三代EA888发动机换火花塞教程，长年市区跑顺便用内窥镜检查积碳
这台车是17年12月提的，行驶4万公里。目前没有出现过任何质量问题。行驶质感很满意。按照说明书的要求火花塞的跟换公里数建议两万一换。我在三万的时候要出门玩，担心火花塞出问题就换的狗东的博士，打火时间延长了两倍。怕的要死又把原厂的换了回去。终于今天有点时间我就拍了些照片，分享给大家，大家有什么不懂的可以给我留言我尽量解答。同时我也是众筹添加剂的发起者，很久没来论坛了还希望大家给我多提意见和建议。下面我将详细的解答EA888换火花塞的过程
本车是全新迈腾1.8T。
这是1.8T的发动机。只有缸内直喷技术。当时买车就考虑过混合喷射的发动机比较难伺候，油耗上也能低点，所以就买了1.8的。关于油耗这点我在最后放了一张测试照片。油耗低到你想象不到
爱车的人，最起码的工具还是要搞一套吧。这个不过分400元左右
开始拆了，大家仔细看顺序
这里用1字螺丝刀向左右两边撬开就可以了，然后把压线盖板翻起来
这里是一个小机关，红圈的地方需要用1字螺丝刀撬。你会听到咔的一声。就是保险打开了，然后向上拔出来。
这个比较紧大家需要一点耐心
用套筒松开火花塞后，再用点火线圈插进去，就能提出火花塞。
我的建议是一个火花塞换好后再换下一个。这样比较安全，防止异物掉进气缸里。
这是1缸。我用内窥镜检查的结果还是比较满意。我的车基本是市区行驶，我每箱油都使用了200毫升众筹添加剂，积碳这个情况已经算是很好的了
这是2缸情况
3缸的比较厚。要是我有机会跑跑高速就好了。
4缸也不错，
装好后打火彻底检查
这是NGK的火花塞我在一个朋友那里买的，2百多点，价格实惠，保证100%正品
火花塞型号给大家看看，不要买错了
打火一切顺利。点火时间跟原厂保持一致。心里总算踏实了
怠速回落时间15秒
换火花塞只需要这3个工具
大家想DIY换火花塞买这两个型号的套筒就能搞定了
这是我去成都高速的油耗。低到百公里4.3求超越。
这个是2代原液和3代原液在颜色上的对比。我测试的时候加的是3代添加剂
在这里感谢汽车之家的平台，让我们爱车一族在这里探讨问题。也感谢机油论坛的兄弟们给我的支持。
结尾
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
传说中的民科添加剂创始人？
-
请问A4L 2.0T的三代EA888，点火线圈怎么拆？
-
红色的网上拔一点，在夹两边网上提
-
-
我是没法超越了。
和我的一样
游客
