爱车k3是去年7月19购买的，到现在快1年，10000公里了，特此发布点用车感受！
【最满意的一点】时尚漂亮的外观，独特的日间行车灯，手感超好的档把，简洁大方的中控，油门踏板阻尼很好，动力随踩随到！当想要超车的时候，深踩油门，发动机轰轰响，速度也很快就上来了，很有激情啊。
【最不满意的一点】容易掉漆，路上石子蹦的，还有上下车刮的！也许是每个车都不可避免的吧！悬架弹性不柔软不舒适，过不平路面轮胎弹起来很生硬！这个级别的车应该也大多是这样吧！车窗玻璃只有主驾驶可以一键降，不能一键升，不是很科学啊，基本上也是没有什么不满意的！

【空间】主驾驶座位空间很大,左手握住方向盘的时候可以搭在车门上很方便，就是右手想搭在中间储物箱有点勾不到，后排坐三个人足够,挤挤可以坐4个人，只是坐着不舒服,后排座椅角度比较直，没有前排坐着舒服！后备箱空间还是蛮大的，可以满足工作和生活需要。
【动力】动力也还可以,只要肯加油，动力源源不断，自动挡输出平顺，无顿挫，1.6L够用了！带着K3爬过山，不管路有多陡峭，变速器发动机都会很好的配合，只需要缓慢的加油就可以了，绝不会中途放弃前行！
【操控】转向轻盈精准，速度慢的时候转向显得很优雅，速度快的时候过山区弯路的时候又显的很激情，一路DJ舞曲放着，估计走过路过看到K3的都会忍不住多瞧一眼吧，另外低速的时候方向盘很轻,随着速度的加快,方向盘逐渐变重,这样的设计还是很有道理的,在高速上很好适用！
【油耗】提车那段时间，油耗表显示到了10点左右，后来把表清零跑了一次1000公里高速，现在表显7.3，综合起来5毛钱一公里，还可以吧，要是能更低就好了。
【舒适性】胎噪比较大,还有悬挂有点硬,路有点颠簸轮胎就一直弹着响,也许这个级别的车就是这个样子吧。整体感觉还算扎实,但是跑高速，风噪还是比较大，关上车窗就热，不关窗就风太大，声音更大！另外中央扶手有点靠后了,右胳膊没地方放,时间长了会感到累,感觉不是很恰当，高速的时候，要是有个自动巡航配置就好了，可是我是不喜欢改装的，就喜欢它原装原味的感觉！
【外观】K3漂亮时尚的外观是我选择它的一个重要的原因,囧囧有神而且独一无二的日间行车灯,很远看见就知道是K3，不管是走在路上还是坐在车里，当看到K3经过时都忍不住多看一眼，也经常会和老婆说，你看那也是个K3啦，我觉得它是20万内最美的轿车！
【内饰】内饰设计还是很喜欢的，中控简洁合理,旋钮按键阻尼不错，偏向驾驶员设计非常的人性化，3条波浪纹的副驾驶台面，非常的漂亮，黑色的内饰配上中控频幕看起来还是显得蛮高档的！只是座椅不是真皮有点可惜！自己包的仿皮座套也还不错
【性价比】性价比很高，只是买了就感觉买贵了，当时只优惠了1万1，那个时候就是汽车之家的最优惠报价，所以也没多对比，可是买完回家看网上的都优惠2万了，后来又出了个购置税减半，感觉什么车买了就是亏！最初是选择要买K3的，后来犹豫过要买英朗还是suv，可是去年suv价格都普遍居高，而今年新车层出不穷，汽车越来越便宜了，国产suv越来越多了！
【其他描述】车辆出现过2个问题，第一：主驾驶车门，在碰到雨水天气的时候第一次解锁车门打不开！（现在又正常了）第二：发电机皮带裂开了（已经更换）

去年在4s看到的第一眼，于是就选择了它

爱车提回家的时候，很漂亮！后面一直爱护有加

第一次参加起亚4s活动，飞水漂流

第一次当婚车

第一次去湖北

韶山一日游

第二次参加起亚4s活动，摘杨梅

第一次放出车牌

第一次维修 更换皮带

一万公里啦

轮毂清洗准备贴膜

螺丝一直没动过还有塑料包住

好看吧！