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新胎一血，还顺便看了坦克500
新胎一血
前一阵一直没开车，再开的时候发现胎扎了，启动汽车发现胎压0.6。按说扎胎七天怎么也漏干净了，剩0.6应该是新扎的，于是我查了监控，看了半天压根儿没人靠近我车。果断打完气儿开到修车店补胎，还顺道吃了个卤煮。
新轮胎开了1000多公里就扎了，也算点儿背，幸运的是扎在了好补的位置，再偏一点就不好补了。
新轮胎开了1000多公里就扎了，也算点儿背，幸运的是扎在了好补的位置，再偏一点就不好补了。
我还说呢我车怎么摘歪了，原来是前轮没气儿了。
老顾客了，今儿增加了补胎项目
扎了七天还剩了0.6个胎压
新螺丝还挺长
顺便洗了个车
停车照了一张
换了个轮毂盖儿，黑色的，感觉比红色的看着顺眼，这样能凸显轮毂的黑色和白色车身反差明显。
渗油
距离上次机油倒洒了已经3年有余，这期间也开了一万多公里，最近升起来一看全是油，果断记录一下，等下次保养再看看，要是还这样就有必要检查一番了。这也说不上来是渗油和漏油，这次二十多天没开车地面儿上一滴油都没有，兴许是上次倒撒了附着在上面。还得继续观察。
500和大切
阿尔山归来，打算把BJ40置换坦克400或者坦克500，于是前往看车。在门口正好有个500合了个影，对于大切和500我更喜欢陪伴我7年的老家伙，BJ40陪我征战这一年稳定性也很好，于是纠结的走出了4S。
以上四张图是从网上找的，我比较喜欢大切越野风格改装，这次自驾阿尔山，同行的大切驾驶感受比40舒适，林地穿越比较轻松，想想自己在家呆着的大切，还觉得有点憋屈。
我车没有空气悬架，底盘改造起来比较方便，无奈已经7岁步入中年，回头验车是个麻烦事儿，再加上‘非法改装’的信念加持，在首都没啥安全感。还是算了。
要是真把我这7岁的朋友换掉，实在是舍不得。
我车没有空气悬架，底盘改造起来比较方便，无奈已经7岁步入中年，回头验车是个麻烦事儿，再加上‘非法改装’的信念加持，在首都没啥安全感。还是算了。
要是真把我这7岁的朋友换掉，实在是舍不得。
停车自拍
停车自拍
话说自从吉普中国退出之后，我发现咱车的配件咋比以前贵了20%还多？再过几年变成孤品不成？
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还真是，网上找的图片有八孔居然还有六孔，严重拉低了大切的形象
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相似度100
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3.0滴没有空气悬挂，其实挺好的，有空气悬挂的同年份也差多坏了
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白色大切真帅啊！
另外，大切确实不保值，挺好的车，不是缺钱的话建议先开着，二手车商收车价太低了！
关于改装，有想法就改，验车不是问题，我和您应该在同一个地区。
我牧马人也是16年车，验车不是问题，稍微多花点钱的事儿。
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这大切二手太便宜了。。。。我的车还在瞎开卖个十几万才
游客
