早在2019年6月我就在京东买了佐佐木这火花塞，原因它是铱金的针对针，这型号按佐佐木的写法是匹配标致雪铁龙PSA 1.6T 1.8T的。想着也是个有知名度的品牌，不会翻车的。

结果，8月份（当时天气热成狗）安装的时候严重翻车，具体如下：4个都安装进去，发动机跑200米就超级抖！我甚至怀疑是不是点火线圈问题导致缺缸。立刻回到维修店，排除是否缺缸（我直觉认为是4个中的1个火花塞缺缸），拆了2个火花塞出来，安装回2个PSA原厂NGK回去（1/2概率排除法），出去跑依然很抖！又回去维修店拆1个佐佐木出来，用3个原厂NGK一起，结果依然是很抖缺缸！我不死心啊，4个佐佐木中的1个轮流和3个NGK使用，我就要找出究竟是全部都不行还是1-2个火花塞不行，拧啊拧、装啊装，彻底无语了！结论，4个火花塞全部都严重抖、缺缸，无法使用。脑补一下这过程我热到成什么样子，烤猪一样。

佐佐木的火花塞在短暂使用以后，已经烧得很焦黑！我估计是它的散热不行导致严重爆震，也就是热值过高，需要更冷的火花塞才能散热、抑制爆震。

我特纳闷，第一次见过这种大场面，对比了佐佐木和NGK突出的陶瓷结构（这里和热值相关），具体我不记得了，但合NGK区别不算很大，我又仔细核实了火花塞的热值，佐佐木也没有写错热值。但就是无法使用！气死我了，第一次用火花塞这么冤大头，但毫无办法，现在这火花塞还在我车尾箱。后悔当时没有在一买到火花塞就换它，过了退货期。