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爆改帝雷吊炸天零百进入5秒俱乐部
1 29 发布于 江苏 2024-02-20 15:26:08 只看楼主 热门标准
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自从我决定对我的帝豪L雷神H·iP(简称帝雷)进行改装以来,每一步的选择都充满了期待与激动。帝雷原车动力已经相当不错,但为了追求更快的加速体验和更个性化的外观,我决定对它进行一系列升级。动力是改装的重中之重,经过刷一阶程序后,帝雷的动力输出得到了显著的提升。爆改后只需要5.9秒就能完成0到100公里的加速,这种速度与激情的结合让人欲罢不能。同时,我换上了高流量空气滤芯,这仅让进气更为顺畅,也进一步提升了发动机的性能。

在外观方面,我选择了宏鑫锻造的HRE FF11轮毂,搭配AP大四活塞的刹车系统,不仅刹车距离缩短,外观也显得更加骚气冲天,也大大提升了刹车的性能,而陆航驯龙215/50/17的轮胎则为帝雷增添了几分霸气。此外,前后包围的更换让整车看起来更加运动,流线型的设计也减少了风阻,提升了行驶稳定性。为了进一步提升操控性,我选择了SF绞牙避震,虽然价格不菲,但安装后帝雷的操控性能得到了极大的提升,无论是在市区穿梭还是在弯道行驶,都能给我带来稳定的驾驶体验。当然,为了符合运动赛道的调性我还贴了车衣,不但外形吊天天,还可以保护车漆,它不仅能有效防止划痕和紫外线伤害,还能让帝雷的外观更加持久如新。

最后,为了响应环保号召,我还加装了GPF颗粒捕捉器,它能在保证动力输出的同时,减少尾气中的颗粒物排放,为环境保护贡献一份力量。

改装价格:轮毂宏鑫锻造 HRE FF11款式7800,AP大四活塞 15000, SF绞牙避震5300,车衣1400刷一介程序4300 GPF颗粒捕捉500高流量空气滤芯210前后包围2300陆航驯龙215/50/17轮320*4

爆改后的帝雷进阶5秒俱乐部,不仅外观吊炸天,操控也更加稳定。每一步改装都是我与帝雷之间更深层次的交流,也是我对速度与激情的追求。虽然改装过程中也有一些小波折,但每一次解决问题都让我更加了解我的帝雷。我相信,在未来的日子里,帝雷会陪伴我走过更多的精彩时刻。







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最后编辑于2024-02-20 15:42:37
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