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解读次低配,长安CS55手动炫色型,网友:家用SUV还是务实点好
1 3 发布于 2019-04-14 18:31:56 只看楼主 热门标准
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作为长安汽车去年新推出的紧凑型SUV,CS55可谓国内汽车市场的一匹黑马,在最近一段时间里,表现尤为亮眼,成为继CS75与CS35之后,家族又一销量主力车型。今天的解读次低配,带来的是长安CS55 2018款 1.5T 手动炫色型,厂商指导价8.89万元,部分市场终端有小幅优惠,一起来看看吧。



外观方面,CS55的车身造型较为方正,与CS35PLUS比较相似,车头前脸没有使用家族式的蝶翼语言,黑色烤漆的六边形中网格栅,表面采用点阵式镀铬装饰,中间宽大的保险杠将车头一分为二,下进气格栅面积宽大,让车头具有很强的层次感。大灯造型比较简单干练,内侧采用开眼角设计与中网相连,次低配车型采用卤素光源大灯组,好在配有透镜结构,看起来效果还不错。下进气格栅两侧C型LED日间行车灯比较亮眼,宽大的造型具有很高的辨识度,同时给车辆带来更多时尚气息。


CS55侧面造型同样充满硬朗气息,虽然车身尺寸不是很大,但通过大量平直的线条勾勒,以及D柱位置独特的设计,有种类似美系大SUV的感觉。车顶配备了银色行李架轨道,侧窗上沿增加一条延伸至后风挡的黑色饰条,B柱与D柱位置都有黑色烤漆转饰,从侧后方看达到悬浮式车顶效果。车身笔直的腰线贯穿到尾灯处,略微上扬的趋势,带来一丝前倾感,车身四周的黑色塑料包围,在侧面增加了镀铬饰条点缀。双色后视镜集成LED转向灯带,全系均支持电动调节和加热功能;最低配和次低配车型,都没有搭载无钥匙进入与车内一键启动功能。车身长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm;低配车型采用17寸双五幅铝合金轮毂,样式看起来非常健硕,与车身造型比较搭配,轮胎则匹配优科豪马品牌,规格为225/60 R17,车内配有胎压监测系统。


车尾部分,CS55尾部造型明显与车头呼应,尾灯下方的内凹式处理,迎合了前脸保险杠杆处的设计,让尾部同样具有不错的层次感。车顶小巧的扰流板内部集成高位刹车灯带,与车顶鲨鱼鳍天线搭配,到来一丝动感。尾灯造型与大灯相似,采用略微熏黑的表面处理,同时内部光带式效果,具有一定的辨识度。下方双边共两出排气仅为装饰作用,真正的排气位于右侧车底,采用隐藏式布局,不过车尾下方大面积的银色护板,倒是能够带来不错的档次感。车尾配备了倒车雷达,以及倒车影像摄像头。


内饰方面,CS55车内布局依旧维持了传统的T型中控结构,整体设计比较保守,细节处通过更有层次感的错落式处理,以及红黑搭配的配色,营造出更年轻时尚的气息。内饰采用了大面积硬塑料,以及带仿缝线工艺的搪塑材质覆盖,搭配亮灰色饰条以及红色点缀,细节处还有少量镀铬元素出现,整体质感属于同级别中等水平。


三辐式多功能方向盘,粗壮到位造型略显保守,握柄处采用了皮质包裹,配有红色缝线,手感比较细腻。方向盘左右两侧按键,分别控制定速巡航系统,以及中控多媒体与行车电脑功能,方向盘支持手动上下调节。仪表盘依然为传统的机械指针表盘,搭配中间3.5英寸彩色液晶行车电脑显示屏,虽然造型比较简单,但好在信息显得的比较清晰明了,而且功能也较为丰富。


中控部分,全系标配8英寸半悬浮式触摸液晶屏,造型与雪佛兰车型类似,屏幕分辨率不错,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联等功能。下方手动空调控制区域,采用旋钮与按键的组合方式,操作简捷顺手。前排配有一个12V电源接口、一个点烟器接口、以及一个USB接口。


次低配车型座椅采用皮质包裹,前排座椅造型中规中矩,坐垫和靠背两侧都有突起的护翼,能后带来不错的包裹性与侧向支撑。座椅填充比较柔软,表面除了红色饰条外,周围还有红色缝线点缀。前排座椅仅支持手动调节,且副驾驶不提供高低调节。次低配车型配备了常规尺寸电动天窗,虽然相比高配车型的全景天窗略显逊色,但总比没有的强。


后排座椅用料与前排一致,同样也有红色元素装饰,两侧坐垫和靠背都有不同程度内陷处理,而且坐垫填充明显要优于前排。遗憾的是后排没有配备出风口,仅提供了一个储物格与一个USB接口,地板中间有轻微突起,不影响中间乘客的舒适性。后排配有带杯架的中央扶手,座椅靠背支持比例放倒。


动力方面,CS55全系均搭载一台型号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,采用了缸内直喷技术,最大功率115kW/156Ps,最大扭矩225Nm;匹配6挡手动或来自爱信的6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

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