KeiranL 2019/04/04 10:49:58 发表在 板凳
已订GT50,个人认为GT和帕拉不能够放一起比较,GT的调校和配件都是偏向于性能车,入门款GT比入门帕拉快了一秒多,帕拉主打奢华品牌,外观上两车不相上下,选车完全根据车主的需求,休闲商务选帕拉,年轻运动选GT
JuzzDorado 2019/04/04 10:53:17 发表在 地板
外观是我纠结的基本因素,我觉得新帕的外观好看,如果能不相上下,我就不纠结了,真心欣赏不了奔驰的新设计理念,但又舍弃不掉GT的性能
KeiranL 2019/04/04 11:12:36 发表在 4楼
楼主买帕拉梅拉绝对是更加稳妥的选择,遗憾的是入门款好像没有超酷的三段式尾翼。在大众人群的眼里也一定会觉得保时捷更加有牌面。我选择GT的原因一方面是新车型刚刚上市新鲜感十足,帕拉梅拉在一线城市早已经是街车。另一方面就是AMG的信仰和奔驰的撩人的氛围灯。声浪方面比较入门款的话 应该是AMG略胜一筹
看Youtube啊,Carwow做的评测AMG GT63s 0-400米跑过了Panamera Turbo S E-Hybrid。然后Autocar做了两辆车头对头评测
狼少也 2019/04/05 00:53:50 发表在 8楼
入门块一秒?53才快0.8秒
KeiranL 2019/04/05 08:45:19 发表在 10楼
没注意2019新p提速了,我的错,比较的街上的上代入门p的确去到了6秒
ap2hzz67k 2019/04/05 04:15:25 发表在 9楼
什么叫所有数据都没有?你是故意来黑gt4door的?
JuzzDorado 2019/04/05 10:33:59 发表在 12楼
不是,汽车之家和官网我都没看到有关于它的配置参数单
oo37005 2019/04/08 11:24:09 发表在 17楼
后排可以选装2 1么?。。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯