热门
原厂17寸轮毂改Ap卡钳 前9200后5317，换328M方向盘(丁字裤盘子)
有些人改装是为了数据的提升，有些人改装是为了外观更帅。而我改装只因为喜欢.汽车零部件里面最喜欢的就是多活塞卡钳，外加又是个完美主义要改前后一套一起改so..权了套ap的前四后二。改刹车安全是第一！必须正品！
直接上图啦
镇楼图号称国内最速135？？的机舱
直接上图啦
镇楼图号称国内最速135？？的机舱
新改装店还在装修，这次安装就在汽配城里面装了下施工环境略渣，不过师傅的手艺绝对ok，卡钳绝对正品.
用的Ap的卡钳，盘、GG的钢吼 合头跟桥码都是国内生产的 锁合头的螺丝用的ap
用的Ap的卡钳，盘、GG的钢吼 合头跟桥码都是国内生产的 锁合头的螺丝用的ap
过程就不多说了，无非就是拆装排空。不过改后卡钳用了很长一段时间！
上架
上架
对比一下簧下轻了不少
原厂312的盘配单活塞卡钳
Ap9200配330的盘，四活塞
后卡钳貌似改的人很少..Ap5317双活塞卡钳原厂只有这个色（别问我为什么不弄一样颜色，因为一个小***的失误本来都是黑色的外加我是个原厂控）
后面的盘原厂300，改的330的ap盘
切割ing，手艺ok的师傅入镜。顺带打个广告，他的店名是... 店还在装修名字还没想好。各位给出点点子？
改后卡钳确实需要点时间，有异响 逐一排查最后发现手刹鼓蹭合头 打磨了一下 解决。
钢吼桥码卡钳刹车片，盘呢？
最担心17的轮毂避不了，装完卡钳要紧上轮胎 结果想多了间隙还挺大的
后卡钳一般人是看不出改过的，因为轮毂遮得太好了。拍个这张照还是慢慢调轮胎才拍好的
这原厂轮毂完美的把Apracing挡住
小金同学，400M的轱辘不改卡钳是不是很空？
插几张我姐夫改ap8530的图～～
大四真不是吹的完全可以跟6活塞媲美
s3原厂340的盘改355的盘
跟我同一个架子就是比我早两天改
这特么太帅了！
撑得满满的
扫一扫验证卡钳是不是正品
传说中的丁字裤上镜
原厂盘子拆ing，我改丁字裤的主要目的就是为了那对拨片。
换个丁字裤的盘子多出了个定速巡航
改盘子最重要的就是气囊 必须真品！！
为了拨片需要排跟线 各种拆拆拆
盘子装上去了再把气囊按进去就ok
完工！手感是真的棒
刷拨片的同时顺带刷个运动变速箱。
想要宝马原厂升级改装刷各种隐藏的就找吕老板妥妥的稳
想要宝马原厂升级改装刷各种隐藏的就找吕老板妥妥的稳
最后编辑于2018-05-26 09:29:51
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
你好！我也是17款的320li 轮胎是225 50 r17的！ 问了卖卡钳的 他说我的17寸的装不上。。。至少要18寸。。您17寸是怎么装的？要看原厂轮毂的et数值吗？
-
小俊superman 2018/04/18 08:49:55 发表在 16楼
赞！
游客
