16款傲虎原厂前刹车片容易掉粉磨损很快，最关键的磨盘，原车刹车片5万公里的时候已经磨出了几道沟。
在兔毫版主的推荐下，5万公里的时候更换日本进口的Dixce M系列刹车片和PD系列刹车盘，大约共计花费2500RMB。
到今年9月份总里程11万公里，这套Dixce使用了大概6万公里，整体感受稳定、耐用、寿命长，6万公里磨损了不到1/2。最关键不掉粉真心不掉粉，不啃盘，6万公里下来刹车片盘依然平滑。
这套刹车盘片更换没发作业，可以参考兔毫版主的更换作业，超级详细，连接如下。

为何换？最近前刹车片低速的时候20-30的速度，刹车有异响，超过30刹车异响就消失。
我刚开始以为刹车片可能磨到警戒线，后来检查还有至少1/2，很耐用。
就因为这个异响打算换一套刹车片，省钱为目的弄个便宜的，找到了一个西班牙进口的品牌-ICER，旗舰店价格大约是420左右，到货拆开盒子就感觉心凉了，做工很一般，或者说粗糙。我发几个图片看下，货到直接申请退货了。

然后在网上继续寻找傲虎的刹车片，搜到这个国产新出的品牌HIGHCRBN，看产品系列分类跟Dixcel很相似，于是问客服了解下，感觉还不错，评价满意度很好，就是价格小贵，碳陶刹车片1200+盲孔划线盘1800共计3000，如果选第二个高性能陶瓷刹车片价格是650元，节省550元。
为何同时更换了划线盘？
1、4月份更换了米其林PS4 SUV轮胎，轮胎刹车摩擦力很好，但是一个问题来了急刹车明显感觉刹车软了。之前的原车普利司通轮胎拆急刹车都是轮胎直接抱死了，这个米其林的轮胎明显感觉刹车摩擦力更大，反而刹车跟不上了。
2、下雨较大的时候过雨水路面，平面盘在刹车刚踩下去，前几秒钟会突然感觉到刹车就像失灵了没反应，遇到几次这种情况吓一跳。按道理划线盘在雨水路面好一些，也是抱着试试的心里弄一套感受下。

看到这里，辛苦各位车友，终于听我唠叨完，下面正式进入作业。
更换直接去的当地斯巴鲁专修，店里老师傅认识很多年，水平绝对放心，下面直接上图片。