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我与极狐的安全故事
1 3 发布于 北京 2024-04-12 18:27:46 只看楼主 热门标准
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昨天跟大家分享了我老婆同意买极狐的原因,今天也说一说我当时选择极狐时我最关注的问题。我们之前都是用的油车,在19年排到了新能源的牌照。鉴于当时新能源汽车市场的选择并没有太多,综合续航、价格、安全等等,主要是贵。因此我们当时本来决定放弃这个宝贵的拍照了。按正常的发展,到20年这个号就过期了,但是去年收到的信息是我们的号被延期了三年,经过和老婆商量,我们决定这次就入手一辆新能源汽车。这也是得益于新能源汽车日新月异的发展,在续航、价格和安全等方面都有了很大程度的提高。

我们当时的预算是25W左右,续航的话越多越好,起码得跑一趟密云够来回的。最初我们也是看了市场上的各类品牌,特斯拉、比亚迪、蔚小理等等,最后在朋友的推荐下,我们关注了极狐品牌。我通过试驾、论坛、视频客户端等渠道了解极狐品牌的信息,最终让我打动我的是极狐的安全方面的保障。






作为纯电新能源汽车,安全确实是我第一时间会比较关注的话题。在选择极狐阿尔法S之前,我对市场上的多款新能源汽车进行了深入的了解和比较。

首先,我关注了电池安全,电池作为新能源汽车的核心部件,其安全性直接关系到整车的性能和乘员的安全。通过论坛和平台,看到极狐的电池做的测试,无论是水泡、火烧还是碰撞,极狐的电池都是经过这样的测试和验证,确实能够直观的让我对其安全性更为放心。此外,跑了38万公里,电池的衰减也很少,这样的表现我觉得能够妥妥的撑到我换下一辆车了。我目前近一年也才跑了1万公里,假设车子用了十年,可能顶多也就跑个15万公里-20万公里。所以这样的电池衰减对我来说足够了。

另外就是车辆的结构安全和碰撞安全,最近一位车友分享了他发生的实际事故,他的车被一辆一安全著称的品牌车子从侧方撞上,结果对方的车损坏程度直观看起来损坏严重得多,这也让我想起之前关注极狐的时候,了解了它的车身结构设计采用高强度材料,上钢下铝的结构,如果不幸遇到事故,能够比较好的保护驾乘人员的安全。

基于这两方面的安全考虑,我当时也是决定听从朋友的推荐,买了这两极狐阿尔法S,希望大家日常出行用车都平平安安,和家人朋友一起开心愉快的用车,提升生活质量和幸福感。





  • 车辆实拍
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