KiWi EV的颜值，并且她觉得KiWi EV看起来就与众不同，当然，KiWi EV的造型确实也有独到之处，分体式座舱是设计的精髓，一改传统汽车的造型，且体现出时尚感。同时，KiWi EV提供多种配色，且各种配色都有自身的风格，如黑色就很炫酷、白色就比较柔和、绿色和蓝色就很个性。

对于KiWi EV的动力，虽然KiWi EV最大功率只有54马力，最大扭矩却有150N·m，并且KiWi EV整备质量仅为1吨出头。KiWi EV开起来很爽，尤其是起步时能随意踩“地板油”，KiWi EV的起步也很轻快，对于这样一台小车来说，动力足够了。而且KiWi EV还采用前麦弗逊-后双横臂独立悬架，这也能提升KiWi EV的行驶品质还表示KiWi EV会比之前试驾过的欧拉好猫更好开，在城市里的灵活性更是远胜他的5系，双向两车道基本上一盘子就能完成掉头，比5系更容易脱离拥堵的车流。

严格来说，KiWi EV并不只是一台代步车，相比于低端的代步车，KiWi EV更注重品质、科技配置，该车也更能满足90后消费者。实际上KiWi EV自身的配置也不错，像智能网联系统、无钥匙进入等都有配备!