开杂货铺这几年，送货的车换了三台，直到遇上大通EV30，才算真正省心。以前开柴油小面，光是每月油钱就够肉疼的——市区里钻来钻去，百公里油耗近十个，送趟货跑二十公里，油钱就得十几块。现在换了EV30，电费直接省一半，充一次电花三十来块，能跑两百多公里，算下来每公里才一毛多，比喝油便宜太多。

最实在的是拉货能力。后车厢方方正正，拆开侧门能塞进四个大号纸箱，连我家那台半人高的饮水机，斜着放进去还能再堆两箱饮料。上次给小区超市送十箱牛奶，以前的车得跑两趟，现在一趟就搞定，省下的时间够多送两家店。车身不大，老小区门口的窄路也能钻，侧滑门一拉开，搬东西不用弯腰蹭，比以前抬着箱子挪方便多了。
充电也不麻烦。我家楼下就有充电桩，晚上十二点后充电还便宜，插上枪睡一觉，早上起来满电出发。有回赶早班送货，剩两格电还跑了十五公里，到市场门口的快充桩补半小时，又能跑大半天，从没半路掉过链子。

车里配置简单但够用。方向盘轻，我媳妇看店空了也能开出去送货；倒车影像清楚，窄胡同里停车，看着屏幕慢慢倒，比以前凭感觉靠谱多了。开了半年，除了定期检查轮胎，没花过别的维修费，比以前那台老车省心得多。

有回隔壁花店老板借车送大盆栽，回来直夸：“你这电车真带劲，拉着几十斤花土爬坡都不费劲，电费还便宜，我也得换一台。”其实咱小本生意，车不用多花哨，能装、省钱、少出毛病，就是最好的帮手。EV30这点做得实在，每个月省下的油钱，够给闺女多买两箱奶粉，这就够了。