此帖已被收录至论坛精选日报-顶配风采。更多精彩内容戳这里。

4.18 时间快过去两个月了，应广大车友的强烈要求，本来不想更新了，还是上来给大家汇报一下，吃胎问题虽然说得到了解决，但是随着车辆的使用，出现了一些新的问题，让我们看图说话吧。

日期记不清楚了，ssss说数据已经更新了，就去做四轮定位，果然
这个应该是专业人士应该能看懂。总之就是四轮定位造成的吃胎，因为我之前前后轮互换了一下，应为轮胎的磨损造成的数据颠倒，以及本身数据的错误。

  之后ssss给做了四轮定位，其实还想索赔轮胎，得打的答复是呵呵，不可能，就没有往下追究，只要是不再吃胎了就好。至于什么原因造成的四轮定位，我不想去追究了，太累了，

        从发现吃胎，要数据，给400打了不下50个电话，数据才到效率不是一般高，呵呵，总是说，我们的主管已经给四轮定位供应商协调了，我就纳闷了，四轮定位数据是车辆本身的核心数据，你还要生产商提供。各种的操心，只要是修好车就可以了，其他的，什么也不想了。

       以上是关于四轮定位的问题，也算给大家一个交代。数据到了，怀疑吃胎的同志们，可以去做！（自费）

       以下是用车遇到的新问题：

       关于油表指示的问题，4.16***无云，我开车行驶在城市主干道上，突然熄火，幸亏速度不快，幸亏不是在高速，不然，可能今儿已经更新不了了。之后我采取了一系列的自救方式，先检查是不是电瓶原因，排除，之后看看是不是发动机过热，排除。之后我上网查了查，说可能是没有油了，呵呵，看图说话，你们信吗？我信了

如图所示， 四分之一油！之后还有视频，不知道怎么上传，留下视频为证。然后我又打车去买了汽油，神奇般的好了。通用的品质，实在不敢恭维啊。

学会上传视频了：大家带上耳机，把声音开到最大，尽情的听吧

其他用车感受：30抖动，有的，黑烟，有的，转弯前轮晃动，有的，共振，有的。目前没有解决办法，最让人讨厌的事，转弯前轮有抖动和晃动的感觉。还有一个就是现在30以上80一下，会听到前轮很大的日日----声，ssss说是因为轮胎前一段吃胎的原因，等用一段磨平后就没事了，我打算先相信他。。。。希望大家继续交流。我还会坚持更新

2.28更新：我是车主，我不是车黑，客观的反映情况给各位，先上一张图

提车100天4200+公里时发现的严重的吃胎现象，具体图如下

 左前轮

左前轮外侧

左前轮内侧

右前轮

右前轮外侧，悲哀，呵呵

右前轮内侧

右前轮外侧

右前轮外侧

右前轮外侧

还是外侧....

      昨天2.27号，跑了聊城和济南的3家4S店，做四轮定位，我自己掏钱做，得到的答复均是没有厂家数据。新车才几个月，跑了不过5000公里，就算我驾驶习惯再怎么差，我天天去越野，怎么就能吃胎这么严重呢。右前轮都快磨光了....轮胎直接关系着我的行车安全。现在车已经不敢再开了.

     说实在的，这辆车，真心不让我省心。各种问题不一一列举了，真的很疲惫。今早晨打了400电话，400的态度还是可以的，答应尽快传给济南4轮定位的数据。到底是不是四轮定位的原因，还是悬挂的原因，现在没有根本找不出来，没有数据，看不了4轮。昂科威车主，很无助，很迷茫，只能等待。希望我只是个例！只是很郁闷，上来跟大家说说，哎。无奈啊。。。无处宣泄。我希望昂科威大卖，我希望他是一台好车，超T敌Q，人的精力都是有限的，请不要让我们在一辆代步工具上额外的花费这么多心思！通用、你还能行吗？

2.25更新：最近很多网友在论坛中回复我说，这台车的问题太多、通用质量不好、没诚意、不敢买这台车了等等等等的问题。在这里，我想告诉大家，车无完车，问题多，不代表这台车不能买，不敢买。只要解决了几个关键问题，这款车绝对是可以和神车抗衡的。我不是车托，我就是一名普通的车主，在2.21号的更新中，我也说过：汽车之家，尤其是论坛，不仅仅是给车友们一个可以聊车的地方，更是一个让车友们反映问题，互相沟通，促进厂家改进车子在使用过程中的遇到的问题。问题得到改进了，这车还是好车吗！建议这部分因为小问题多而放弃昂科威的同学们耐心等待一下，还是那句话，喜欢，就不要轻易放弃！

2.21更新：首先感谢汽车之家的支持

      我觉得，汽车之家，尤其是论坛，不仅仅是给车友们一个可以聊车的地方，更是一个让车友们反映问题，互相沟通，促进厂家改进车子在使用过程中的遇到的问题。

      前些天我发帖子吐槽昂科威所谓胎里带的问题毛病，我要在这里强调一点，就是：转弯，车前部左右摇摆，真的像前面的轮子成椭圆的了，我记得有一位网友在论坛中详细反映过这个问题，他的帖子中说的狠详细，但是我找不到那个帖子了。目前我的感觉是，向左打方向时出现车子摇晃的概率要大很多，向右稍微好一些，直线加速时偶尔出现，出现这种情况大概都是在20-30迈这个区间。这个问题很严重的影响了车辆本身的舒适性和安全性，尤其是安全性！！！！希望车友们有这个问题的积极反应，积极维权。前些天我在汽车之家网站提出了这个问题：

       其实开始，我也是想，既然好多车友都有这个问题，我就持观望态度呗。结果这位网友回答我说：如果你觉得很多人都有所以不必解决，那有何必问呢？说以我决定年后去SSSS做个检查，看看前悬挂和转向轴有没有问题。希望大家有问题的，在各自的SSSS那里积极反应，只有这样才能督促问题的解决。

      和大多数人差不多，本人逛汽车之家已经N久了，从来没有发过什么认证的帖子，之前有个ID“兴大炮”经常在帕萨特论坛和昂科威论坛提出各自本人开车中遇到的问题，原本还想用这个ID认证呢，无奈不知道怎么删除以前的那些垃圾贴，所以就从新注册了一个ID，也避免有人说我车托.车黑的。用事实说话

      说说本人的用车经历吧，我是88年11月生人，从2011年大学毕业开始我就拥有了第一辆车，2011款新帕萨特，当时是还笼罩在老桑塔纳开10年不坏的神话中，所以选择了德系车-大众，所以在帕萨特和CC中间选，本来钟情于CC，无边款车门，轿跑等等，可是理智下来，坐到CC的后排，我就很无语了，本人不高172CM 体重160，但是我依然觉得，后排很压抑。于是选择了帕萨特。不过DSG让我对帕萨特，对大众，丧失了全部的信心。从2011年11月买车到2014年10月份把车处理掉，开了4.2W公里 一共换了2次变速箱总成，1次双质量飞轮，一次方向机。我在这里没有必要黑帕萨特，也可能是第一批车的原因。但是小毛病真的特别多。感情是培养出来了，卖了还真有点舍不得。
其实，她的样子 还是挺帅的。CC的轮毂 235-45-17的轮胎，跑着很稳啊。分分钟160以上，没啥感觉。油耗表现很好，7-10个不等

      卖了帕萨特以后，开了一段弟弟的车新A6L，A6L是好车，个人觉得比E级和5系的综合素质，要稍高。再加上奥迪灯具厂，哈哈，比较吸引我。以上只是个人拙见，勿喷。而且小毛病几乎没有,只不过算豪华品牌了（为什么不选ABB下面有说明）

              比较有科技感的内饰，还有A6L的油耗很可观 2.0T的 市区10个 高速8个

       原谅小弟这么无休止的废话，说说选车经历吧。由于本人工作性质，所以买一台可以在上班时间可以开，又可以跋山涉水的车辆，须具备以下几个要素，第一：排除ABB品牌，选择价位的ABB配置太低 第二：车子一定要安全，车必须重（老爸的理论，车重了，安全系数相对较高）第三：外形大气稳重，长时间不会腻，并且不要张扬的，不能要太大的  第四 ：日系车不要（民族情结，不过日系车的稳定性是美系车和德系车再过10年也没有办法比的）。 第五：落地不超过40.本人穷屌丝一名，死要面子活受罪嘛

       基于以上几点，可以入围的车型并不多了，锐界，JEEP自由光（进口后性价比极其低再加上那可怜的发动机数据），凯迪拉克xts（被我爸否了，说这是豪华品牌），沃尔沃（S60-XC60外观和中控让我受不了），途观根本没有考虑，至于为什么，我也不知道。插一句，最近有人在论坛中说什么新奇骏，开始我不知道什么叫新奇骏，后来查了查，知道了是日产，首先肯定的是日系车的稳定性，其次，新老奇骏的外观对比还是挺明显的，可以说算个亮点，但是这个新奇骏和昂科威貌似定位不同吧。首先说价格定位、其次是面对的消费人群，萝卜青菜，各有所爱，仁者见仁智者见智吧。至于说新奇骏的销量咋咋地好，请问一年卖多少法拉利，一年卖多少QQ？当然这个对比有些夸张，但是事还真的是这么个事。不喜勿喷，个人认为销量不能绝对说明什么。我只知道销量越高，一定程度上证明这款车在这个价格区间中是个不错的选择，并且生产厂家利润越高。并不能作为孰好孰坏的唯一标准。

      言归正传，直到昂科威的出现。其实一心想等锐界，但是昂科威的内饰完胜锐界，并且新锐界我总觉得有点汉兰达的味道。每次见到汉兰达，都有种哎的感觉. 汉兰达车主勿喷。之前昂科威的宣传力度还是可以的，一直强调多百分之十，其实还是老爸先看上的，根本没有到店里看车、试驾，就买了，认识SSSS老板，没有被强奸踏板而已，个人觉得这个车身高度着实没有必要加踏板..加了踏板只能挡腿。

     目前已经开了3800公里（下附图），先说说用车感受吧。1：首先是大家都关心的油耗。首保以前，油耗有些高，市区15个，高速9个，首保过后，市区油耗13左右，高速8，还算可以接受。预计过了5000公里油耗持续增高。给个真实的参考，朋友的GS，市区17个油，56000公里，目前比较稳定，嗨毕竟车比较重，并且别克不都比较费油吗？朋友的英朗还11个油呢。

    2：其次，是静音，不得不说，静音做的比较不错了，至少和之前的Q7比，刚一上手，我甚至以为，我开的是一款混合动力车，80以下基本听不到声音，BOSS音响一般，感觉一味的低音，中音和高音不突出，只能说入门级，够用

    3：做工方面，还可以，不能说得上是很好，但是这个价位区间的车，应该是属于上游了

    4：巡航不错 

    5：车道保持有用，赞一个，识别度比较好。有一次去济南的高速上，有些打盹，要不是车道保持给我提示，肯定就上隔离带了。

    6：动力可以，不能说要就给，，但是你要是深深的要一些，她肯定会给你，别忘了，这只是一款2.0T的发动机。

    7：变速箱，不想多说，不惊艳，但是比上一代要好很多，拖拽问题我没有出现过。经历了DSG的我，只求稳定，不求惊艳

     8：盲区检测，好配置，小吐槽一下，下雨天不好使吗？

     高科技配置不一一说了，像自动泊车，我觉得至少我可能等到我再换车，可能也用不到。防碰撞（一会我要重点吐槽一下这个防碰撞）。电动后备箱这个还可以。电动后视镜折叠居然还要用手按键，不能理解。下面关于论坛里常说的几个问题以及我的感受，说一下。清清嗓子，呵呵 吐槽开始了.....

    1：黑烟 可以忍

    2：电流声 我没有发现   

    3：倒车雷达出现过失灵，没出现过

    4：遥控锁门出现过失灵，没出现过

    5：方向盘大方向发出吱吱响，出现过2次...如果频繁，肯定不能忍！！！

    6：说说我最不能忍受的的，低速时20迈左右，刹车明显异响，异响同时伴有拖拽感觉。异响的声音不小，因为人多太堵，我只是把脚放到刹车上并没有踩下去，感觉到了刹车踏板下有明显的异响。声音吱的一声，不尖锐，很闷的吱的一声，并且明显的拖拽感。一开始我觉得，变速箱的问题吗？结果呢，我把主动防碰撞给完全关闭后，没有再出现过。我就纳闷了，你这个技术如此不成熟，你干嘛要用呢？光让它报警还是会有异响，得把它全部关闭才行呢？人无完人，车无完车，完全可以理解，希望通用日后可以找到解决办法。！！！！！！！！！！

    7：共振，有的，原来以为是胎噪，和论坛里的人交流了以下，原来是共振。这个，只要是不磨轮胎，我觉得，我所谓吧，到那时如果声音很大了，还是不能忍的，开开看吧

    8：抖动，昨天我惊奇的发现了一个问题，就是偶尔，左前轮抖动的相当厉害，有点类似于DSG变速箱过弯的那种抖动。我只感受过一次，不知道怎么造成的。再观察一段。还有就是，1300-1600转速区间，车子有抖动，但是抖动是在可以接受范围之内，深踩点油门就会消失。

    9：转弯，车前部左右摇摆，真的像前面的轮子成椭圆的了，呵呵，挺好笑，这个问题也不能忍，希望通用引起重视，因为这个问题我觉得，可能会影响车辆的驾驶安全性！！！！

    10：论坛中说到的各种错误提示，我倒是没有出现过。

    11：在地下车库，或者很安静的环境里怠速，你们有没有觉得，发动机有很轻微的哒哒响呢？不知道这个是不是正常。不过不仔细听是听不出来的。

      再费两句话，就上图片。这是我想对通用说的：其实新车出现各种问题是完全正常的，车主的各种吐槽加上车黑和车托们的唇枪舌剑也是很正常的。一辆车的好绝对不会因为一部分人的赞赏她就是好，也不会因为一部分人的贬，她就是不好。是企业本身对这个产品如何去定位，去理解，这一定程度会反映到消费者本身。这关系到一个产品乃至企业战略的成败。而作为一名消费者，要的是你解决问题，消费者会给你相对宽松的时间去研究解决的方案，但是你要给消费者一个态度，希望这种态度是真诚的，就算这些问题在第一批车上不可以得到解决，是胎里带，也希望通用可以给予一定范围内的通告，或者说明，并且加以改正，在以后的车上修复这些问题。

     好了，让各位久等了，下面上菜了，因为最近几天山东西北部下雨，所以上传几张在地下车库的照片，等日后再多拍些给客官看：

        三星S5车库拍的，刚下完雨。然后用了美图秀秀，各位将就着看。只保证美化这一张

        平拍显得车头厚重，其实挺好看的啊，为什么有人觉得不好看？

                 侧面怎么和新胜达有些相似？有什么说什么哈，不过确实挺好看。感觉厚重并不憨实。

      有一张大图，传上去怎么也旋转不过来，只能用QQ截图截成小的，只不过这样觉得有些压抑。

   这样拍，还真有点像大面包。哈哈。谁试过把上海通用给扣掉？

   后备箱空间不大当然，我的第二排座椅调整的是最靠后的。

    这个大鹏展翅，有些特别啊，总体有些压抑，等天气好了，再继续上传。

上几个内视图：

     总共：3800公里.小计里程2中-219.9KM 其中120KM是高速。

      高速8.1，比较理想。买这个车，就没有想多省油，为省油买大众了。

      中控面板，别克是千年不变啊！副驾驶前面的这块板子要吐槽一下，质感真的不怎么高档，准备贴成碳纤的。下面的空调触摸面板，不好用，真不如换成按键的，不过看着挺撩骚。

     这个手写面板，实用起来，比想象中的好点，因为之前看了一些测评，说不好用，实际用起来，还好。但是比ABB的mmi、iDrive、COMAND差远了。

    夜间图.整体感比较豪华，仪表盘并没有给人太大的科级感，只能说还好还好。

  内饰灯，我觉得别克有进步。氛围做的不错。

    这个嘛，是我最喜欢的内饰之一，有人说位置比较远，我觉得恰好。 而且，有些瑞士表的感觉。当然和macan选装的那块表，差远了。

       某宝上买的，我觉得这个挺能提升豪华感的。脚垫嘛，我觉得还是丝圈的好，我用的这一款是结合的，有些不伦不类的感觉。反正买了，就将就用。

    夜灯两档可调，安吉星...安吉星还没有用过，觉得没有太大用处，出门百度地图，用习惯了，听功能介绍，救援还是比较不错的。

     这个，原厂的行测记录仪，还行。线也是让SSSS的师傅藏好了。不至于很凌乱。10分钟循环录像。

最后上认证神器

这玩意，涂着涂着觉得什么都该涂，哈哈，将就着看吧。保护隐私，人人有责

这个钥匙，吐槽一下，质感太轻了吧。...

    因为最近都在下雨，加上本人比较懒，5D从2014年买了到现在，快门数才10次，所以没有拍一些好的照片，大家将就着看，等到雨过天晴，洗好车，我再发图片，谢谢大家了。关于车的颜色，我还是觉得，棕色的，最耐看，最大气。个人感觉哈。内饰其实黑色的也很不错。有什么问题，大家一起谈论。

      马上就要过年了，在这里我给大家拜年了，祝各位：工作顺利，事业有成，万事如意，全家安康。欢迎来大家来山东做客

2.17更新：洗车后外观图片