对于七座的夏朗,有优势也有一些苦恼困惑的事,可以多座人了,但是放行李的地方少了,出去一次,多座几个人行李带的多,行李就没地方放了。为了充分利用夏朗七座的优势,不得不想办法给夏朗增大储物空间了。车里的空间不够用就要充分利用车顶的空间,网上了解过,在车顶可以通过装车顶行李框来放行李,也可以装车顶行李箱。两种类型的装法咨询过商家也自己琢磨过,各有优缺点,最后综合比较,还是选了行李箱。
根据我自己的经验谈谈我对行李框和行李箱的看法,谈谈优缺点,供有兴趣车友参考:
1.首先说行李框,属于敞开的储物装备,给人第一印象是能多放行李,框子放完行李完全暴露在外边,没有防盗性,也不防尘、防雨,箱子相对来说储物空间密封,防盗性和防雨性都没有问题。
2.框子放行李需要配的附件东西比较多,买了框子还需要另外购买绑带、行李网等,使用起来会相对复杂,总成本也不低了。
3.行李箱空间密封,里面自带绑带,使用起来相对比较简单,不需要太多的其他附件。
4.框子外形不规则,尤其是装完行李形状不规则,跑高速的时候风阻风燥会很大,影响驾驶的舒适性。行李箱外观流行性比较好,风阻风燥应该会低很多。
5.行李框也有一定的好处,但是对于我这种普通用户来说,基本上用不到,比如要拉一些大件的东西,行李箱可能就没办法放了,行李框可以固定。
以上纯属本人愚见,仅供参考.下面开始发安装车顶行李架和行李箱作业
安装产品清单和花销:
1.酷客针对全景天窗的夏朗横杆一对,1690元,这个是针对车型设计,专门针对全景天窗的夏朗研发,装完横杆和箱子天窗也可以正常开启;
2.hapro哈勃极致8.5亮黑色车顶箱一个,8690元,这个箱子是哈勃最贵的箱子了,之前在网上看的是192cm长度的,去了店里试装,夏朗车大,装215的8.5都感觉小。
安装免费,直接去实体店安装的。总共花掉大洋10380元。去了砍价半天老板就是不给便宜啊。
先上横杆安装作业和效果图
整体效果
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