对于七座的夏朗，有优势也有一些苦恼困惑的事，可以多座人了，但是放行李的地方少了，出去一次，多座几个人行李带的多，行李就没地方放了。为了充分利用夏朗七座的优势，不得不想办法给夏朗增大储物空间了。车里的空间不够用就要充分利用车顶的空间，网上了解过，在车顶可以通过装车顶行李框来放行李，也可以装车顶行李箱。两种类型的装法咨询过商家也自己琢磨过，各有优缺点，最后综合比较，还是选了行李箱。
根据我自己的经验谈谈我对行李框和行李箱的看法，谈谈优缺点，供有兴趣车友参考：
1.首先说行李框，属于敞开的储物装备，给人第一印象是能多放行李，框子放完行李完全暴露在外边，没有防盗性，也不防尘、防雨，箱子相对来说储物空间密封，防盗性和防雨性都没有问题。
2.框子放行李需要配的附件东西比较多，买了框子还需要另外购买绑带、行李网等，使用起来会相对复杂，总成本也不低了。
3.行李箱空间密封，里面自带绑带，使用起来相对比较简单，不需要太多的其他附件。
4.框子外形不规则，尤其是装完行李形状不规则，跑高速的时候风阻风燥会很大，影响驾驶的舒适性。行李箱外观流行性比较好，风阻风燥应该会低很多。
5.行李框也有一定的好处，但是对于我这种普通用户来说，基本上用不到，比如要拉一些大件的东西，行李箱可能就没办法放了，行李框可以固定。

以上纯属本人愚见，仅供参考.下面开始发安装车顶行李架和行李箱作业

安装产品清单和花销：
1.酷客针对全景天窗的夏朗横杆一对，1690元，这个是针对车型设计，专门针对全景天窗的夏朗研发，装完横杆和箱子天窗也可以正常开启；
2.hapro哈勃极致8.5亮黑色车顶箱一个，8690元，这个箱子是哈勃最贵的箱子了，之前在网上看的是192cm长度的，去了店里试装，夏朗车大，装215的8.5都感觉小。
安装免费，直接去实体店安装的。总共花掉大洋10380元。去了砍价半天老板就是不给便宜啊。

先上横杆安装作业和效果图
整体效果