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苏俄老车及越野利器分享
苏俄的汽车和中国有着千丝万缕的联系，源于车辆特点和历史渊源，本人对苏俄汽车一直有着特殊的感情，下面和大家一起分享………
苏俄装备的乌拉尔军用越野卡车。以前曾引入中国，90年代初期，还可以看到破旧的苏联乌拉尔卡车在工地上运货，外形粗旷，外置硕大的的空气滤清器，看上去极为威猛………
中国版的嘎斯货车，国内南京汽车厂引进生产，另外东欧的罗马尼亚也有引进生产，小时候常看到的苏系货车
俄军现役军用越野吉普车，瓦滋469，民用版本是瓦滋猎人，已正式进入中国，天津港有现车供应，来源于以前的嘎斯69军用越野，十足的苏俄味道！
苏联微型轿车，型号不记得了
赫赫有名的拉达轿车在德国销售时的广告
拉达尼瓦，70年代曾大量进口中国，著名的苏系小型越野车，现已正式引入中国，天津港有现车销售。时隔几十年，外形却依然丝毫未变，这似乎是毛子一贯的作风
瓦滋猎人之雄姿
奇高的底盘
天津港新近到货的大量的拉达尼瓦。这车的引擎盖开启方式很特别，以前英国古董车常采用这种开启方式。
拉达尼瓦备胎居然在机舱内，少见！不会受发动机热量影响受热变形么？俄国人的思路一贯很特别！
体积可以和日产铃木吉姆尼媲美
活跃在中蒙边境的大量瓦滋越野，年代老旧，苏俄的遗留之物，为中蒙民间的边境贸易作出巨大贡献。
年代久远，不时需要修理调整
外形有点像北京212吉普
引擎盖上的鲨鱼腮散热孔很有个性
古旧的发动机
中蒙边境有人专门修这车。
红色苏维埃
军绿色的瓦滋，更像北京212！北京212也是来源于苏制噶斯69，所以他们有着共同的血缘！
新近引入国内的瓦滋猎人，这是俄国军用瓦滋469的民用版本。
苏联著名的噶斯69，70年代曾大量进口中国，小时候常常看到。
猎人特写，那个飞燕LOGO很有苏俄味道。
毛子资源充足，大量采用金属制造，货真价实！
中蒙边境的民间瓦滋车队
老旧的蒙古国瓦滋车
五颜六色的瓦滋
象征红色社会主义的瓦滋面包车，此车至今还在销售，现在的名字叫瓦滋旅行者。千年不变的造型。
中蒙民间运输主力
大幅超载的瓦滋，蒙古人把它当牲畜使唤，抗操性可见一斑！
超载成这样
还带金属的防撞保险杠，越野范十足
不停的开，不停的修
中蒙边贸瓦滋车队，蒙古国政府曾经想淘汰这批冒着滚滚浓烟的高龄瓦滋车，却遭到民间反弹，未果！毕竟这是人家养家糊口的工具。
美有悍马，俄有瓦滋！
俄国小伙在维修拉达轿车，该车技术来源于菲亚特。这种拉达曾大量引入中国，担当过出租车辆的主力！一看就很亲切！
苏联时期遗留的老旧的莫斯科人牌轿车
极为简陋的内饰
颇具岁月感的引擎
这个是同属于社会主义阵营的波兰的波罗乃兹轿车，以前在国内做过出租车，后来夏利车兴起，波罗乃兹遂淡出视野。
同属东欧的罗马尼亚达契亚轿车，车尾巴造型怪异，曾出口到中国
古巴街头的苏联嘎斯21轿车
顺便附上古巴街头美系的古董车
50年代的美国车，很受国际买家喜爱，但古巴政府严禁二手车辆流出国境，无形中保护了这批稀世古董。
一道怀旧的风景线………
大漠孤烟直，长河落日圆！
无论在草原，还是在荒无人烟的沙漠，到处都有瓦滋车铁骨铮铮的雄姿。
瓦滋469，红色苏俄的骄傲！
无论在草原，还是在荒无人烟的沙漠，到处都有瓦滋车铁骨铮铮的雄姿。
瓦滋469，红色苏俄的骄傲！
越野，男人不羁的梦想，无限风光在沿途，我们走…………
最后编辑于2017-09-09 14:59:59
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串门顶帖
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jimmy771008 2017/09/08 08:05:14 发表在 沙发
串门顶帖
哈哈 -
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买这个人的人 真的是不知道在想什么，我在这里更本就没看人家开过。没人要开！叫什么？修不完的拉达
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国产的水箱有这么大就不怕水温高了
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我喜欢瓦滋猎人，天津港我去了就看见有拉达尼瓦的现车 没看见有瓦滋猎人的现车 您知道在哪有吗 我想看看
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你的视野很广，有学问
游客
