2008年那年是我大学的毕业年,因为课时并不多,所以去考出驾照,终于有机会感受驾驶的乐趣。当时的上海牌也才3W多,SUV也没占领马路,对车的要求并不像现在对车有额外需求和偏好,只是有本有车开就能满足,所以当时我还对家里那辆二手东南菱帅还特喜欢,觉得造型非常酷,可能因为是辆二手车,且当时也不像现在二手车做的那么规范,所以有很多潜在问题,虽然陪我度过了4个年头,但最终还是基本以报废的方式出售了。随后迎来了人生的第二辆车——福特翼博,选择福特翼博是因为对SUV有特殊情结,自从看了经典连续剧《奋斗》后对里面华子一开始开的那辆破吉普特别喜欢,特别崇尚fun手去郊游的感觉,当时也不怎么关注汽车,但是喜欢刷微博,在微博刚开启广告投放的时候,在顶部通栏位置看到了一个非常抓眼球的广告,记得广告上价格是9.48W-12.98W,于是开始关注,那时合资的小型SUV如果没记错只有昂克拉和翼博了,昂克拉各项数据相比翼博都更要出色,最直观的就是动力是1.5T对比1.5L,但是翼博在车尾背了个轮胎更让我中意,所以选择了翼博(这是我一直说的选择翼博的理由,其实真是原因就是穷啊!昂克拉的价格比翼博要贵出个2W)。1.5L的自然吸气在不拥堵的路段开还是挺舒服的,但是碰上上下班要变道或者上桥时堵车就会很郁闷,换车的念头一直在心中。
今年正好是30岁,突然间在生日月有了为自己换车作为生日礼物的念头,首先看的是凯迪拉克ATSL,裸车价与两年前相比像是白菜价,不过碍于他的品牌毕竟不如BBA,所以就将矛头转向宝马320li和奔驰C200,都已经约了去看车了,但此时内人点醒了我,希望我还是买自己喜欢的SUV,别因为中级车比SUV便宜一点就改变初衷。于是乎开始看SUV,在SUV中目标有奔驰GLC,宝马X3,沃尔沃XC60,还有就是发现神行。GLC需要加价2W,平白无故加两万才没这个兴趣,而且当时恰逢其有新闻时期;宝马X3虽然是进口车,但是我能承受得起的也只是低配,从很多朋友那听到的讯息是宝马买低功版的意义不大,所以也就没有选择;沃尔沃XC60看了实车后发现内饰不是个人喜欢的类型,所以最后就只剩下发现神行。整个购车过程只用了2个礼拜的双休日,总结下来就是第一周看的非发现神行,第二周只看了发现神行(比价),第一家店离家近,跑过去后销售特别价格保护,也有可能是他的节奏,觉得我只是问问玩儿的,并没有把真实价格说出来,所以我搪塞完以后就去了第二家店,第二家店相比第一家总体落地要便宜了将近5000,但是这个价格我觉得还是有水分,因为在汽车之家的页面上有看到更低报价的店(离我家40公里,所以看车基本不考虑),打电话过去后对方销售非常诚意,报了个31.5W的价格,且也没有其他的附加收费,贷款手续费虽然要6000,但是他6000没白收,另外送了原装踏板和贴膜,这些价格相比前2家已经便宜了1W元左右,所以很愉快地就答应第二天去现场看车,第二天到现场后裸车价比说好的31.5还便宜了2000,所以立马就将定金给付了,因为是库存车,所以也没有等很久,贷款保险办完等了一周多点就可以提车了,在提车的时候车尾的奇瑞路虎商标已经被销售会心地祛除,方便我后续的操作~
现在总里程2000不到点,对发现神行的关键词评价就是:外观大气,空间充足,乘坐舒适,动力满意,油耗惊悚(自己装的逼留着眼泪也得加)。总体而言发现神行基本能满足我日常的需求,毕竟我以前是13W的翼博,而现在是31W的发现神行,我还能挑啥毛病~
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