A8L提车简记
提车了，目前200公里，简单做个作业和论坛里的车友分享
外观：没话说，就是为了商务去的，满意！
空间：足够了，这个级别的车没啥说的
动力：45TFSI的，目前在磨合期，没深踩油门，机械增压，动力足够
一些驾驶里的心得分享：1.自动启停：还算好用吧，行驶4公里以后开始启用，如果你是老司机，对刹车的控制足够好，或者路况允许的情况下，刹车的深浅就可以控制启停的开启时机，浅一点的刹车保持车辆停住，应对短时间红灯，深点就对应长时间的。
2.方向轻，反正比我以前的帕萨特轻，但也是正好的感觉。
3.胎噪是很大，你可以清晰感受轮胎与地面接触摩擦的感觉，很酸爽，反正我上车就开音乐，管他呢，磨损差不多了再换米其林吧，开车友们都说米其林要相对好点。
4.4幅方向盘在提车前就打算换掉的，可真的开上了以后，舍不得了，好用，对我这样的视觉控都觉得好用。
5.空悬我一直采用自动模式，过减速带感觉清晰，我主开车，反而喜欢路感强点，好开。
6.按键过于繁琐，车辆操作系统需要慢慢摸索，塑料质感强，开始觉得按键多，真都摸清楚了，也就那么回事，还行吧，慢慢习惯。
暂时就写这么多，后期有想法再与车友分享，写的不好，多多包涵！
上点手机图片，意思一下！！
外观：没话说，就是为了商务去的，满意！
空间：足够了，这个级别的车没啥说的
动力：45TFSI的，目前在磨合期，没深踩油门，机械增压，动力足够
一些驾驶里的心得分享：1.自动启停：还算好用吧，行驶4公里以后开始启用，如果你是老司机，对刹车的控制足够好，或者路况允许的情况下，刹车的深浅就可以控制启停的开启时机，浅一点的刹车保持车辆停住，应对短时间红灯，深点就对应长时间的。
2.方向轻，反正比我以前的帕萨特轻，但也是正好的感觉。
3.胎噪是很大，你可以清晰感受轮胎与地面接触摩擦的感觉，很酸爽，反正我上车就开音乐，管他呢，磨损差不多了再换米其林吧，开车友们都说米其林要相对好点。
4.4幅方向盘在提车前就打算换掉的，可真的开上了以后，舍不得了，好用，对我这样的视觉控都觉得好用。
5.空悬我一直采用自动模式，过减速带感觉清晰，我主开车，反而喜欢路感强点，好开。
6.按键过于繁琐，车辆操作系统需要慢慢摸索，塑料质感强，开始觉得按键多，真都摸清楚了，也就那么回事，还行吧，慢慢习惯。
暂时就写这么多，后期有想法再与车友分享，写的不好，多多包涵！
上点手机图片，意思一下！！
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车头特写
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奋斗的路上要勇敢的心 2017/05/26 00:54:48 发表在 主楼
提车了，目前200公里，简单做个作业和论坛里的车友分享外观：没话说，就是为了商务去的，满意！空间：足够了，这个级别的车没啥说的动力：45TFSI的，目前在磨合期，没深踩油门，机械增压，动力足够一些驾驶里的心得分享：1.自动启停：还算好用吧，行驶4公里以后开始启用，如果你是老司机，对刹车的控制足够好，或者路况允许的情况下，刹车的深浅就可以控制启停的开启时机，浅一点的刹车保持车辆停住，应对短时间红灯，深点就对应长时间的。2.方向轻，反正比我以前的帕萨特轻，但也是正好的感觉。3.胎噪是很大，你可以清晰感受轮胎与地面接触摩擦的感觉，很酸爽，反正我上车就开音乐，管他呢，磨损差不多了再换米其林吧，开车友们...
恭喜提车~你选AUTO模式,或者选自定义模式,单独把方向盘调沉点~ -
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奋斗的路上要勇敢的心 2017/06/09 23:05:05 发表在 16楼
没看见防水胶条，应该不防水，貌似这个不是很重要吧
夏天了可以游泳了撒
游客
