此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
开篇
2018年12月26号提的车,今天刚好过去三个月,当初提前之前信誓旦旦地说要写一篇提车作业,中间因为出差和各种忙,一直拖到现在
,今天去5S店洗车,正好借着落日余晖,把全车拍了个遍,趁着今晚难得的空闲,将今天拍的和之前拍的图片整理了一下,同时捋了一下思路,将迟到的提车作业和用车感受跟大家分享一下
在说提车之前,先加一段小插曲。让时间回到5年前的2014年,在我上学期间,由于狗屎运爆棚,参加摇号3次就中签,喜得京牌一枚。真是捡了块鼠标垫,于是配了台电脑
,之后就有了人生属于自己的第一辆车,2014款大众POLO。
这台车陪伴我度过多年的学生时光,在这期间收获了学业、工作、家庭和各种幸福。随着人生轨迹的推进,老婆大人去年8月份怀上了宝宝,预产期为19年5月。POLO虽然很适合在北京开,但有了宝宝后父母也会来,加上儿童座椅肯定会拥挤,于是在家庭会议上把换车提上了日程,计划在过年前后把车买来,然后晾半年到一年的味道,等孩子能坐了也正好散的差不多了。
选车
第一次家庭会议的讨论结果是换一台7座家用MPV,预算15-20W。因为考虑到儿童座椅要占一个成人座位,一方父母两人,加我和老婆大人,这就得至少6个座位才能满足。因此开始搜寻当今热门的家用MPV,首先关注别克GL8,虽然舒适性很好,但车太长,停车不好停(我们家是老小区,找停车位全看人品),而且超预算,于是PASS;其次大众途安L和别克GL6,期间差点订途安L,后来因为7座2年一检太麻烦,6座后排不舒服,别克GL6不好看,都PASS,换车计划暂时搁置。
后来的某一天,老婆一句话点醒梦中人。“这车平时大部分时间就你自己开,不用非得7座车,太浪费空间,买一辆后排空间大的,能放下儿童座椅同时又能让父母坐的不就行了吗”,仔细一想还真是茅塞顿开。于是开始看其他车型,因为家里有父母和我们都是轿车,空间一般,遂不考虑,于是开始看SUV。预算20W左右,先后看了途观L、途岳、探岳、探歌,最后比较倾向于途岳,外型也比较好看,由于后门进泥的事一票否决,虽然是新款车,但谁也不想买一辆有缺陷的问题车,而且大众7速干式双离合确实让人不太放心和舒心。购车计划又暂时搁置。
老婆大人回娘家的一天,在路上看到了新X1,于是问亲戚那是什么车,怎么跟X3一样大,还有她有个懂车的姨夫,说那是新款X1,20多万也不贵。老婆跟我说了以后我并没当回事,在我印象中的X1还是老款的,矮矮的,后排很窄,样子也一般。新款X1是16年出的,平时并没有过多的关注。直到有一天开车在路上看到一辆新款蓝色的X1,顿时被吸引,大概这就是一见钟情吧,从此在路上就种草了。回到家第一时间打开电脑上汽车之家看新款X1,大气的外观、LED天使大灯、18寸轮毂、后排超大空间....激动的心情难以言喻。
第二天迫不及待地打电话问4S店价格,一般都有5-8万的优惠,大体算了一下,这几款配置的落地在25-35之间,稍超一点预算也能接受。同事和朋友也有劝我买同级别GLA、冠道、凯迪拉克、沃尔沃等车型的:首先,家里之前开的车都是德系(老爸的第一辆车是02款帕萨塔,第二辆是10款7系),可能是平时耳濡目染的缘故吧,只喜欢德系,其他的统统PASS;其次,对于GLA,之前在路上见过,矮矮的,既不像轿车也不像SUV,一点感觉都没有,也不喜欢那种外观,PASS。于是坚定地选择新X1,下面要解决的就是哪一款配置。
1.5T的也考虑过,不过看网上说是三缸的抖动,也看过有比较客观的帖子说抖动是有的,只是没那么夸张,也能接受。1.5的优势是价格,尊享落地差不多25W,跟快跟之前的途岳差不多了,但买一辆三缸,可能平时总会下意识的去听抖不抖动,就算能接受,心里多少有些膈应...于是PASS。最后的选择就是2.0T的领先或尊享。二者差2-3万,尊享多了真皮座椅、大屏、舒适进入、四驱、摩卡内饰等功能,发动机变速箱都是8AT,就看这些功能自己需不需要。最后综合考虑,只有大屏是想要的,其他都无所谓,而且大屏可以后期加装,于是最终决定2.0领先。其实就是不想再加钱了,等买了尊享,别人会说再加7、8万可以买X3了,要买X3就得买高配,带全液晶仪表,那就奔50去了,最后可能都会买到保时捷了..
下面就是价格,跑了4家4S店,看了网友的提车价格,做到了心中有数。接着是车的颜色,本人不喜欢白色,并且大街上白色X1太多了,视觉疲劳...蓝色和星光粽在展厅中看还挺靓,只是一旦脏了就特别显脏显旧,由于之前老爸的7系是开士米银,当时就觉得特别好看,于是X1也只想要开士米银。最后选择了同事买过的一家并推荐给我的4S店,12月16号到店谈价格,正好他们家有一辆2.0领先开士米银在运送途中,月底到店,而且是目前唯一的一辆(因为开士米银比较小众,一般4S店进的少),这辆车出厂就加装的创新套餐(定速巡航、自动泊车、前雷达),正是我想要加的套餐,价钱算是我了解过的几家4S店里最低的了,于是当天就交了定金,接着就是期待爱车的来临啦!
提车篇
在等待的10天中,陆续问过两次爱车的实时方位,由于沈阳大雪,运输稍有耽搁。直到25号,销售来电话说车已到店,于是第二天一下班就迫不及待的去提车啦!说了这么多,下面开始上图!
由于提车是在12月底,临时牌有效期是14天,所以想等2019年初来上牌,也算是个心里安慰啦,咱是19年的车呢
2019年1月4日,也就是元旦后上班的第一天上的牌。上完牌就来到5S店准备贴膜,贴膜是包含在当时买车时强加的装饰里的(量子贴膜、隐藏记录仪、脚垫后备箱垫、镀膜)。
贴膜时交代小哥,按照国际惯例把华晨宝马抠下来
,顺便帮我把新的牌照给安装好。由于原车牌里有我的生日和名字姓氏,而且当时是选了4个小时才选出来,所以不想换了,保留原车牌。一切妥当之后,终于开回家啦!
加装8.8寸大屏
由于当时选配置时,觉得领先完全够用,唯一碎碎念的就只剩大屏了。期间老婆曾劝过我不要改,因为除了好看没什么用处。我的想法是好看是一方面,其实还是想加一个导航,于是开始各种恶补大屏改装贴。通过一段时间的了解,发现现在宝马8.8大屏大概有三类:
第一种是原厂大屏,大概市价在3500左右,说是原厂的拆车件。看过别人安装的效果图,确实不错,但是没有导航,还是原车的显示内容,只不过变大了,感觉能上点档次。如果要加导航,得还EVO主机和大旋钮,这一套下来得9000-10000,有这个钱当初还不如直接上尊享呢,于是PASS;
第二种是安卓大屏,价位在1500-3500之间,功能很多,CARPLAY等都带,但看网上评价非常一般,而且质量不敢保证,同时感觉有些山寨。
我的想法是,价钱不要太贵,不换EVO主机,保留原车系统,不要安卓,同时能带导航(因为跑长途的话还是有车载导航方便一些,加上之前的车都有导航地图,平时在北京开车还是习惯看一眼地图),能同时满足这些要求的只剩下最后这一种了,大屏+解码。这种8.8大屏不用换主机,保留原车系统,通过解码能装入导航地图,这下完美解决了我的问题,关键是价钱很便宜,质量有保障(随车质保)
,于是在提车2个多月,请示过老婆大人后,直接开上!
对于汽车的改装,我的原则是小改怡情,大改伤车。其实车就是一个工具,刚买回来会稀罕一年半载的,往后时间长了就会慢慢淡化了,除了改装大屏,其他地方都是很小的改动了,比如大旋钮、装饰贴、防踢垫等。由于前几天北京下雨,车非常脏,于是在提车3个月后的今天,开着爱车去5S店免费洗车,洗完后趁着天没黑,就在门口把车拍了个遍,当做是迟来的提车作业图啦!
从提车到现在,开了3个月,3080公里,最后说一下用车感受吧:
首先是油耗,由于北京市区上下班高峰非常堵,平时也没时间跑高速,因此平均速度总是在27-28之间,油耗在8.7左右,这应该是2.0领先的真实油耗,论坛里那些跑6,7个油的,得看一下他们的平均速度,基本都是50左右,那是刷高速刷出来的。
其次动力,由于之前开的是1.4L小POLO,这次换成2.0T的就不用说了,只要给油就走,提速非常给力,只是在低速降档时偶尔会有些顿挫,不过无伤大雅。
异响,之前看网友说中控和天窗有异响,但目前我没有听到异响,抖动的话天冷时会有一点,天热了几乎没有。
异味,这也是到目前为止唯一不满意的地方,新车味道特别大,浓浓的塑料味。后来发现是送的丝圈的全包围脚垫有很大味道,于是扔了买了新的,虽然比之前味道轻了,但现在车里还是会有味道,没办法只能多开窗勤通风了。
以上就是我的提车经历和用车体验,希望对广大车友能有所帮助,最后祝大家都能如愿提到自己的爱车,家庭幸福美满!