2018年12月26号提的车，今天刚好过去三个月，当初提前之前信誓旦旦地说要写一篇提车作业，中间因为出差和各种忙，一直拖到现在，今天去5S店洗车，正好借着落日余晖，把全车拍了个遍，趁着今晚难得的空闲，将今天拍的和之前拍的图片整理了一下，同时捋了一下思路，将迟到的提车作业和用车感受跟大家分享一下
        在说提车之前，先加一段小插曲。让时间回到5年前的2014年，在我上学期间，由于狗屎运爆棚，参加摇号3次就中签，喜得京牌一枚。真是捡了块鼠标垫，于是配了台电脑，之后就有了人生属于自己的第一辆车，2014款大众POLO。

        这台车陪伴我度过多年的学生时光，在这期间收获了学业、工作、家庭和各种幸福。随着人生轨迹的推进，老婆大人去年8月份怀上了宝宝，预产期为19年5月。POLO虽然很适合在北京开，但有了宝宝后父母也会来，加上儿童座椅肯定会拥挤，于是在家庭会议上把换车提上了日程，计划在过年前后把车买来，然后晾半年到一年的味道，等孩子能坐了也正好散的差不多了。

        第一次家庭会议的讨论结果是换一台7座家用MPV，预算15-20W。因为考虑到儿童座椅要占一个成人座位，一方父母两人，加我和老婆大人，这就得至少6个座位才能满足。因此开始搜寻当今热门的家用MPV，首先关注别克GL8，虽然舒适性很好，但车太长，停车不好停（我们家是老小区，找停车位全看人品），而且超预算，于是PASS；其次大众途安L和别克GL6，期间差点订途安L，后来因为7座2年一检太麻烦，6座后排不舒服，别克GL6不好看，都PASS，换车计划暂时搁置。
        后来的某一天，老婆一句话点醒梦中人。“这车平时大部分时间就你自己开，不用非得7座车，太浪费空间，买一辆后排空间大的，能放下儿童座椅同时又能让父母坐的不就行了吗”，仔细一想还真是茅塞顿开。于是开始看其他车型，因为家里有父母和我们都是轿车，空间一般，遂不考虑，于是开始看SUV。预算20W左右，先后看了途观L、途岳、探岳、探歌，最后比较倾向于途岳，外型也比较好看，由于后门进泥的事一票否决，虽然是新款车，但谁也不想买一辆有缺陷的问题车，而且大众7速干式双离合确实让人不太放心和舒心。购车计划又暂时搁置。
        老婆大人回娘家的一天，在路上看到了新X1，于是问亲戚那是什么车，怎么跟X3一样大，还有她有个懂车的姨夫，说那是新款X1，20多万也不贵。老婆跟我说了以后我并没当回事，在我印象中的X1还是老款的，矮矮的，后排很窄，样子也一般。新款X1是16年出的，平时并没有过多的关注。直到有一天开车在路上看到一辆新款蓝色的X1，顿时被吸引，大概这就是一见钟情吧，从此在路上就种草了。回到家第一时间打开电脑上汽车之家看新款X1，大气的外观、LED天使大灯、18寸轮毂、后排超大空间....激动的心情难以言喻。
        第二天迫不及待地打电话问4S店价格，一般都有5-8万的优惠，大体算了一下，这几款配置的落地在25-35之间，稍超一点预算也能接受。同事和朋友也有劝我买同级别GLA、冠道、凯迪拉克、沃尔沃等车型的：首先，家里之前开的车都是德系（老爸的第一辆车是02款帕萨塔，第二辆是10款7系），可能是平时耳濡目染的缘故吧，只喜欢德系，其他的统统PASS；其次，对于GLA，之前在路上见过，矮矮的，既不像轿车也不像SUV，一点感觉都没有，也不喜欢那种外观，PASS。于是坚定地选择新X1，下面要解决的就是哪一款配置。
        1.5T的也考虑过，不过看网上说是三缸的抖动，也看过有比较客观的帖子说抖动是有的，只是没那么夸张，也能接受。1.5的优势是价格，尊享落地差不多25W，跟快跟之前的途岳差不多了，但买一辆三缸，可能平时总会下意识的去听抖不抖动，就算能接受，心里多少有些膈应...于是PASS。最后的选择就是2.0T的领先或尊享。二者差2-3万，尊享多了真皮座椅、大屏、舒适进入、四驱、摩卡内饰等功能，发动机变速箱都是8AT，就看这些功能自己需不需要。最后综合考虑，只有大屏是想要的，其他都无所谓，而且大屏可以后期加装，于是最终决定2.0领先。其实就是不想再加钱了，等买了尊享，别人会说再加7、8万可以买X3了，要买X3就得买高配，带全液晶仪表，那就奔50去了，最后可能都会买到保时捷了..
        下面就是价格，跑了4家4S店，看了网友的提车价格，做到了心中有数。接着是车的颜色，本人不喜欢白色，并且大街上白色X1太多了，视觉疲劳...蓝色和星光粽在展厅中看还挺靓，只是一旦脏了就特别显脏显旧，由于之前老爸的7系是开士米银，当时就觉得特别好看，于是X1也只想要开士米银。最后选择了同事买过的一家并推荐给我的4S店，12月16号到店谈价格，正好他们家有一辆2.0领先开士米银在运送途中，月底到店，而且是目前唯一的一辆（因为开士米银比较小众，一般4S店进的少），这辆车出厂就加装的创新套餐（定速巡航、自动泊车、前雷达），正是我想要加的套餐，价钱算是我了解过的几家4S店里最低的了，于是当天就交了定金，接着就是期待爱车的来临啦！

        在等待的10天中，陆续问过两次爱车的实时方位，由于沈阳大雪，运输稍有耽搁。直到25号，销售来电话说车已到店，于是第二天一下班就迫不及待的去提车啦！说了这么多，下面开始上图！

        由于提车是在12月底，临时牌有效期是14天，所以想等2019年初来上牌，也算是个心里安慰啦，咱是19年的车呢

        2019年1月4日，也就是元旦后上班的第一天上的牌。上完牌就来到5S店准备贴膜，贴膜是包含在当时买车时强加的装饰里的（量子贴膜、隐藏记录仪、脚垫后备箱垫、镀膜）。

        贴膜时交代小哥，按照国际惯例把华晨宝马抠下来，顺便帮我把新的牌照给安装好。由于原车牌里有我的生日和名字姓氏，而且当时是选了4个小时才选出来，所以不想换了，保留原车牌。一切妥当之后，终于开回家啦！

        由于当时选配置时，觉得领先完全够用，唯一碎碎念的就只剩大屏了。期间老婆曾劝过我不要改，因为除了好看没什么用处。我的想法是好看是一方面，其实还是想加一个导航，于是开始各种恶补大屏改装贴。通过一段时间的了解，发现现在宝马8.8大屏大概有三类：
        第一种是原厂大屏，大概市价在3500左右，说是原厂的拆车件。看过别人安装的效果图，确实不错，但是没有导航，还是原车的显示内容，只不过变大了，感觉能上点档次。如果要加导航，得还EVO主机和大旋钮，这一套下来得9000-10000，有这个钱当初还不如直接上尊享呢，于是PASS；
        第二种是安卓大屏，价位在1500-3500之间，功能很多，CARPLAY等都带，但看网上评价非常一般，而且质量不敢保证，同时感觉有些山寨。
        我的想法是，价钱不要太贵，不换EVO主机，保留原车系统，不要安卓，同时能带导航（因为跑长途的话还是有车载导航方便一些，加上之前的车都有导航地图，平时在北京开车还是习惯看一眼地图），能同时满足这些要求的只剩下最后这一种了，大屏+解码。这种8.8大屏不用换主机，保留原车系统，通过解码能装入导航地图，这下完美解决了我的问题，关键是价钱很便宜，质量有保障（随车质保），于是在提车2个多月，请示过老婆大人后，直接开上！

        对于汽车的改装，我的原则是小改怡情，大改伤车。其实车就是一个工具，刚买回来会稀罕一年半载的，往后时间长了就会慢慢淡化了，除了改装大屏，其他地方都是很小的改动了，比如大旋钮、装饰贴、防踢垫等。由于前几天北京下雨，车非常脏，于是在提车3个月后的今天，开着爱车去5S店免费洗车，洗完后趁着天没黑，就在门口把车拍了个遍，当做是迟来的提车作业图啦！

        从提车到现在，开了3个月，3080公里，最后说一下用车感受吧：
        首先是油耗，由于北京市区上下班高峰非常堵，平时也没时间跑高速，因此平均速度总是在27-28之间，油耗在8.7左右，这应该是2.0领先的真实油耗，论坛里那些跑6,7个油的，得看一下他们的平均速度，基本都是50左右，那是刷高速刷出来的。
       其次动力，由于之前开的是1.4L小POLO，这次换成2.0T的就不用说了，只要给油就走，提速非常给力，只是在低速降档时偶尔会有些顿挫，不过无伤大雅。
       异响，之前看网友说中控和天窗有异响，但目前我没有听到异响，抖动的话天冷时会有一点，天热了几乎没有。
       异味，这也是到目前为止唯一不满意的地方，新车味道特别大，浓浓的塑料味。后来发现是送的丝圈的全包围脚垫有很大味道，于是扔了买了新的，虽然比之前味道轻了，但现在车里还是会有味道，没办法只能多开窗勤通风了。
       以上就是我的提车经历和用车体验，希望对广大车友能有所帮助，最后祝大家都能如愿提到自己的爱车，家庭幸福美满！