上周去零跑店试驾了一下C10，车子内部空间跟C11差别不大，内饰用料就差一点点，硅胶用料座椅与C11的NAPPA真皮各有千秋，C10座椅坐起来没有C11那么硬。
车子开起来的感觉也是典型的家用设定，路感舒适，加速平稳，没有C11那么猛（单电机VS双电机）。噪声主要是路噪，但没有C11那么粗噪心烦，属于低沉那种。
试驾过程中主要发现几个小问题：
1、在非运动模式下，刹车前段比较虚，踩下去时发觉没啥制动力车子刹不住，刹车踏板起码踩到一半，才有足够的制动力。切换成运动模式后，刹车虚的问题才有改观。这是跟C11最大的区别。
2、无论在哪个模式下，动能回收力度偏强，起码对比C11是这样。哪怕在自定义模式中把动能回收设为低，个人不太喜欢这样的感觉。
3、智驾方面，只能说等后面OTA吧，不然只会白白浪费这么好的硬件配置。