历时三个月的等待，终提2021款GLC300L动感归来。若问为何这么久，只因北京奔驰零件涉阳问题，车到店了却提不了，全员停业隔离，硬生生多等了半月余，消费者还好，苦了大奔的销售们。不晓得奔驰官方会不会再次发文，半个月会不会又日亏四个亿…
闲来无事，绞尽脑汁榨出小学3年的文字功底给正在闲逛论坛迷茫中的你掰扯一下。
如果你购车目标是一线豪华品牌，预算35-50W，Q5L，X3，GLC怎么选？
老生常谈的烂话题了，网络上的各大车评人也都逐一动态静态分析过了，咱没人那文采也没那实力，就捡干货唠。至于那些大咖的车评，其中不乏有满嘴抹油夸上天的，也有黑喷吃车不吐大梁的，至于都是哪位就不提了，各位好信儿的车友独自对号入座即可。
接下来说总结：
性价比的务实首选肯定是Q5L，买不了吃亏上当，不在乎内饰的话可以随意买，至于会不会趟上双离合的小毛病，全靠运气，车无完车，小概率事件可以不予置评。
如果是更注重驾驶感受，要操控质感，选X3，新平台新技术，属实激情又好开，但空间这码事真是短板，后门开启角度偏小，虽说它确实够用，但通常人们喜欢更大的更长的。这点从大V们各个都说X3好，但X3销量就是干不过Q5L和GLC便知，大数据说的。
重点来了，要面子也要里子，必然是星辉大标GLC，大V说了光那比脸还大的大标就值十万，内饰当然也差不了哪去，也得按十万算，柏林更不是白给的，虽然只是个小柏林。空间也不必说了，那后排那空间开个小型运动会毫无压力。奔驰就是这样把大多数消费者心理拿捏死死的，豪是看的见的，妇孺皆知，毕竟认的人多，走哪讲究个排面儿。
Q5L和X3，只是试驾过，前前后后也就十分钟，时间有点儿短，尚未涉深体验，没有更多发言权，没有实操只讲理论的都是耍流氓！作为原14款2.0运动款昂克赛拉车主，现在换成了GLC，上手近两月余，仍然觉得这货“不好开”。驾驶习惯真不是一天半天可以改变的，之所以最终还是选了GLC，无非是想着三十多了，年纪大了，要内敛（pai）要沉淀(mian)…
情况就是这么个情况，所以接下来只讲讲这21款的GLC300L好了。
优点：
1.路上瞅着不大，但内部空间真是没得说，多少有点儿内有乾坤加扮猪吃老虎的意思，加上同级较为豪横的内饰效果，说开宝马坐奔驰，属实没毛病。至于尚未改大联屏或者网传下一代像S级的一样的内饰的问题，各有所爱吧，反正我觉得现在的也不错。
2.行驶品质优。高速公路静稳，国省道游刃有余。动力必须是很够用的，要激情还是有的。有不少人说避振硬，这个是事实，或许换了避振或换成普通胎会好些，希望换过的车友评论区给些建议。虽然这方面确实不如X3和Q5L，甚至有些与这个价格的车格格不入，但这要取决于参照物，比如它的避振也好、NVH也好已经比马自达昂克赛拉强了太多，要安慰自己知足常乐…
3.柏林之声，此处必须要多讲两句。日后有必要为广大车友谋福利，出一篇关于柏林之声使用什么格式的音乐文件能不浪费此音响的帖子。别瞧不上这300L自带的小柏林，文件格式用对了那是相当得劲儿，特别是在转wav 5.1环绕音时，如果侧重人声，美哉妙哉。不要跟我说carplay什么的直接用QQ音乐放无损啥的，那是真不行。常规Kugoo，QQ音乐等下载下来的flac，可以直接播放，但效果仍然非常一般。格式转换软件将flac转成wav 5.1才是条正确的路子，车机设置上再将环绕开启，那感觉妙不可言，大学生似的。但经尝试，90%的免费转换软件只是将声道复制粘贴了，并没有转成真正的wav 5.1环绕。要了解更多的转换问题的，私信我，免得说我给软件商做广告，此贴要火了，高低去要回来交的费用。
试听效果
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/07deddabd440ad30/95621745-1.html
4.夏天了把胎压搞到了冷胎2.2，热胎后为2.5，事实证明，如果开车不是那么激进，这个状态很舒服。
5.好像还有，但一时想（cou）不出来了…
缺点：
1.放在第一要吐嘈的必须是它的主动制动系统在侧方位停车时的逻辑。不否认，GLC的主动制动系统和辅助驾驶系统做的非常不错，无论是在高速低速行驶中都很好。但是，当在车流密集人流量大的地方进行倒车或做侧方位停车时，它恰恰又成了噩梦。只要它检测到后方有动态，那么它会突然帮你把刹车制动的死死的，同时刹车盘处会传来能让能头皮发麻声响，至于路人，基本都流露着“卧艹 这奔驰要坏吧”的异样眼光！唯一的解决办法，关闭车辆设置里的“挪车辅助系统”，事件得以解决。 
2.驾驶品质要吐嘈，还是那句话说开宝马坐奔驰是真的！或许是从一款偏运动的轿车换成一款偏慵懒的SUV还未适应，反正不那么自如。在S或S+模式下，它确实更激情，但这和马自达那种“人马合一”的驾驶感受完仍然不同，略夸其词的讲那种突兀感可能会给自己开晕车。方向盘的转弯回馈力度小，若对于一女司机来讲的话，肯定会偏沉，通俗讲，仨字儿“不好开”，即便哪天心血来潮想澎湃一下，对不起，柏林之声悠扬响起空灵的律动是不允许你这么干的，你都开奔驰了，嘚瑟个毛线。
3.刚刚两个多月总里程3000KM左右时开始出现右前轮处异响，中了个小奖，心里一匹草泥马狂奔而过。仔细检查确认是在避振胶套或其内部，在去4S店涂了类似轴承油的东西后得以解决。虽然知道GLC诸如刹车盘、片、雨刷器啥的有较多的异响投诉，也早在买它前做好了心理准备，但真没想到它是来的那么快来的那个执着。
4.6000KM时排气管出现呛水状的异响，丢范儿了，排面儿尽失。详见视频，4S提供解决办法一找个坡度大的地儿哄油门，尝试吹出积水，二回4S店在排气积水处钻孔，听起来比较粗暴，但论坛里好像已经有人被嚯嚯了。请被嚯嚯过的来给分享点经验，这个方法是否影响排气声音，水没了，是否会出现排气啸叫。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/075674176d8d4aeb/96360463-1.html
5.300L自带的踏板对于一成年人来说有些鸡助，甚至可以说不友好。急加速时的嘶吼声实在是不怎么好听，有改过排气的请评论区提供点建议。不用太好，哪怕像马自达ZOOMZOOM也行…
6.好像还有，但一想（cou）不出来了…
后期加装了纳安特旋转高音，说实话音质有没感觉有太大的提升，但是就视觉效果而言，那**是相当满，此处打95个小排花儿，主要是氛围组加分！
迎宾灯只能改主驾和副驾位的，该说不说，此点甚狗，后面两个门的连个接头都不给留。
然后贴了个全车的车衣，该说不说一些国产新兴品牌的TPU并不差，经济且实惠很有性价比，理论上应该给予这类品牌更多支持，但别问我为什么没买保时捷·泰或者极光·陆，实力不允许。贴它主要考虑到平日出门钓个鱼不必在意窄路上的树枝刮擦，当然如果有人非得抬杠说硬伤车衣没用，那你赢了，属实如此，但贴车衣的初衷并是不为了抗撞，无非是想避免些轻度刮擦磕碰以及不必费心打蜡镀晶保养漆面而矣。