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荣威W5用了11年，曾为我的诗与远方立下了汗马功劳，在新疆广袤的大地上到处留下了我与它的印迹。换车原本不在我的计划当中，之前想W5用到15年后再换，再换可能要选坦克500之类的车，既兼顾越野又兼顾舒适，无意间看到了帕拉丁这款车，当时对它的车标还感到疑惑，猛看像皇冠，细看像白菜，后来在《汽车之家》上看到的纪念版，氮减、涉水喉、三把锁、拖拽资质、车顶行礼架、满载离地间隙248等，哇噻！这不是我心心念念想要地车吗？而且价格也很亲民，唯一缺陷是销量少、辨识度低，之后又了解了以旧换新的政策，加上W5车友群中对公里数超过10万公里以上发动机频故问题的吐槽，于是下定决心换车。

朋友听说我要换车，极力推荐坦克300、500还有H9，长城品牌比较成熟销量也好，据说在新疆和西藏两个省区保有量最大，但我却不喜欢方盒子的造型，搞的满大街都是坦克300，再有就是方盒子风阻大耗油高。春节前先去了乌鲁木齐开发区的郑州日产振华店，试驾了帕拉丁感觉效果还不错，地盘高、车身大、动力够用、内饰有档次，符合自己常去越野的需求，纪念版24.68万元的价格，厂补4万，国补1.3万，当时提车还有优惠，优惠幅度很诱人，而且多个视频中反映油耗在9个左右，因为w5还没有处理掉，加上春节去内地也没用车的需求所以也没提车。

春节后回到乌鲁木齐，2月18日到郑州日产亚中店去谈了价格比较满意，而且有现车，谈妥22日来提车。21日把W5过了户，22日就到亚中店提了车，一上午办妥了所有购车手续，送了360脚垫、魔盒、后背厢垫。到附近的加油站加了第一厢油67.03升500元。第二天就开车去了南山牧区，在野地豁雪，测试了雪地脱困的性能，比较满意。

告别陪伴我11年走南闯北的荣威W5.

2月18日第一次到亚中4S店商谈价格。

展示厅样车，好像是尊享版。

2月22日第二次到店提车，中间这辆纪念版即将成为我的座驾。

车开到车间进行装修。

交车仪式隆重，我家领导与销售代表露脸。