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瑞虎3更换前平衡杆连接杆解决底盘金属异响

1 20 发布于 2019-11-18 20:51:17 只看楼主修改帖子

我的14年底买的瑞虎3，底盘已经非常散了，前段时间出事故修复后，换了后悬挂四个拉杆和平衡杆连接杆，感觉过减速带的时候前悬挂有“嘎吱咔”这样的声音，后悬挂因为基本是新的，所以基本没什么声音。
底盘异响首先考虑平衡杆部分，平衡杆在火车上叫抗侧滚扭杆，用来抑制车体侧倾。汽车也是一样的原理，因为要抑制两边悬挂压缩差，符合大，所以走烂路越多，平衡杆部分越容易老化，特别是连接杆球头和平衡杆胶套。
老化以后底盘就会有嘎吱或者咔或者咚咚的声音。
检查也比较简单，方向向一侧打死，用手抓住连接杆上下晃，如果有间隙就是老化了。

红圈就是连接杆，更换起来相对容易，完全可以自己更换。

这时两个新的配件，需要的工具有原车带的轮胎拆卸工具，15mm呆扳手，一套内六花扳手，最好有大力钳，一罐螺丝松动剂。
难点有一个，就是螺丝暴露在外，肯定生锈，非常不好拆卸，解决办法是提前多次喷螺丝松动剂，在拆卸中边松螺丝边用螺丝松动剂冲洗。我是提前两天喷了两三次，拆卸中四个螺丝有一个不好拆，其他都比较容易。
还有的是平衡杆在两个悬挂压缩差大的时候起作用，所以顶升拆轮胎的时候要两边一起顶或者直接顶下控制臂。否则平衡杆吃劲，不好拆卸。

因为螺栓是球头的一部分，所以会旋转，需要用两个扳手配合拆卸。

有一个不好拆，内六角滑了，只能用大力钳夹着拆卸。

安装非常简单，统共两个螺丝，紧固力矩是45牛米，拿15mm呆扳手一只手紧不动就差不多了。实时也买了前后平衡杆胶套，但是没有换，一是没准备场地，需要地沟或者举升机。一个是我想分开换，试一下各个部分都有什么影响。
现在开起来早上凉的时候有嘎吱声，应该就是老化的胶套声音，下午就没有了，过减速带感觉非常好，比较整。

最近花了近3000元来收拾这车，本来想换车的，但是后来放弃了，不想在汽车上花太多钱，因为对我来说其实没有必要，就上下班用啥车都一样。但是这车异响多，开着心烦，就下决心收拾一下。
先是换了后悬挂四个拉杆、弹簧和平衡杆连接杆，解决了外八字和吃胎，异响也消除了好多。

然后拆了后备箱内饰件做了简单的隔音，不求隔音好，主要消除异响。

过程没有拍照片，主要是清除了灰尘，贴了一层止震板和隔音棉，把地毯拿回家洗干净又装回去了。

在ABC柱内饰板上贴了翻毛皮和隔音棉，这个效果挺好，好看，而且感觉厚实多了，没那么单薄了。A柱和B柱好贴，C柱不是很好弄，补了一点，不完美。

A柱的翻毛皮，看着不是很明显。

cd柱的，比较明显，效果还行。贴过这个的内饰件，绝对不会有异响。

之前装了漫步者高音头和分频器，音响声音有点提升，这次买了一个低音炮，还没到货，希望有更大改善。

另外还有一些小的改造，比如更换凯翼X3的后背门锁扣，在安全带栓加橡胶圈改善哒哒哒的异响。

最后装好平衡杆胶套和低音炮以后，会做下坎和后保险杠的补漆，换掉四个轮胎，做个全车抛光，换掉四个车门窗的贴膜。让我5年的瑞虎3越开越新。

附上几张内饰图，永远崭新的。