自从提了林肯Z混动，总有人问我同一个问题：“为啥选混动？”

我的回答一直是“好开又省油”，但没开过的人可能真理解不了这短短五个字。今天，就拿我每天的真实通勤路况，一次性把理由说透。

我的路况：30公里“全路况套餐”，专治各种不服

我每天上下班单程30公里，从郊区扎进市区，完整覆盖拥堵地面路、高速、高架——这简直是城市用车的“终极路况地狱模式”。而混动的优势，恰恰在这里被彻底激活。

堵车时：平顺到没脾气，省油到偷着乐

最明显的优势，就在走走停停的拥堵路段。起步靠电机，安静又顺滑，完全避免了发动机低效运转。那种丝滑的跟车体验，彻底告别了燃油车的顿挫和动力延迟——平顺，是堵车时最高的豪华。当然，电辅助起步也直接把油耗压了下来。

高速上：后劲十足，随叫随到

别以为混动高速就蔫儿。一旦上了高速，2.0T发动机会全力介入。深踩油门，推背感说来就来，时速80后再加速超车依然底气十足，动力储备完全不用担心。算笔账：真金白银的“暴击”

这样一趟30公里的“全路况套餐”跑下来，我车显平均油耗是 5.4L/100km。按我每月跑1500公里算，95号油7块多一升，一个月油钱500出头，一公里不到4毛。对于这个尺寸和动力的车，这油耗就是混动给我的“真香暴击”。

所以，如果你和我一样，通勤路况复杂、又贪心地想要平顺体验和低开销，那混动几乎就是为你量身定制的答案。