汽车之家|昂科威五年的使用分享，分享完就悲剧了差速器出现重大问题|昂科威|论坛

悲剧，开心的分享完五年使用感受，结果这几天差速器出现问题

低速起步左右打方向，前轮之间出现咯噔咯噔异响，很大声，特别打死了车都摇起来，离4s店有点远，就到县里修车店师傅先看看什么问题，师傅试完，说是差速器问题，四驱的差速器没启动，导致左右轮转向的时候两轮转速比不一样，才咯噔咯噔，问我在不在保修期内，让我去4s处理。

，我上网看了一下，一些车友说昂科威差速器有设计缺陷，4s不会修只能换，维修费要一两万

。
我tm是不是中枪了，等去4s店看看怎么解决

先上照片镇楼，最近连着下雨，车有点脏看官见谅

14年别克发布新车型昂科威，15年上市发售，刚好那段时间手里有闲钱，家里也没车，打算添置一辆。原本在观望crv、奇骏等车，一兄弟给我看昂科威，那时刚上市，不了解这款车，到4s店看了后，昂科威的外观和全新设计的中控深深吸引到我，试驾后也挺满意的，就定车了。当时因为是热门新车，价格原本一分不优惠，后来有熟人给了几千。平时需要上山就选了1.5t四驱顶配，落地将近三十万，跟现在的折扣比，真的心疼，那时候真的小白，别克的新车还是得等一段时间，优惠到底才能入手。

15年6月上牌，到现在刚好五年了。副驾驶镜面中控有些许刮花。行车记录仪装的小蚁的，懒得埋线怕撬面板以后会异响就直接放中间了。

五年开了八万五公里，最长的一次是两千三百公里连夜奔袭，两人轮流开。昂科威在五年的时间里，从来没将我抛在路上。昂科威的座椅并不是很贴合我的腰，如果不垫上腰垫，开长途腰会累，人体工程学做的不行。

发动机舱还算干净，偶尔会擦擦。保养在保修期内都在4s，出保后就去某虎某东，4儿子小保一次将近七百，某虎东才四百（都是用银美孚）。使用手册说五千公里就需要小保，我基本开到八九千公里才保。毕竟用的银美孚，

排气口的状态

两前轮内侧吃胎严重，开两三万公里，发现内侧胎纹吃到底了，外侧还好好的，后轮不会。到4s店检测了做四轮定位和动平衡，之后还是出现这个问题，一直困扰我。之后就只好把前轮和后轮对换。

四个门的铰链开关门会有嘎吱的摩擦声，买了润滑脂摸了也没什么用。

天窗开合从来没出现过问题，中轴边出现些许的生锈

有部分车友右前轴出现断轴门事件，厂家召回重新换了新加固部件，我开着没出现问题

左后轴漏油，4s店免费换了新油封（自己图找不到，网上找的）

一次参加婚礼，喝了酒车没开回家，结果一早来拿车，发现引擎盖被人用钥匙等物刮了一条十几公分的深划痕

，想着原漆不想重喷，就某宝买了补漆笔涂了一下，眼不见为净

车库窄，倒车刮了几次

门把手平时使用的小划痕

图片已删除

总结：五年的使用，让我对别克有很大的改观，之前的印象是美系车耗油、质量差。真正使用后你才知道别克已经不是以前的别克，而是跟随时代发展的别克。存在断轴可能，厂家也及时召回免费更换，后轴漏油也免费更换，并没有给我带来直接的影响或者不好的用车体验。油一直加92，百公里综合10升，高速公路最低开过5.6升百公里油耗。乘坐体验上真的比奇骏好太多（开过奇骏），昂科威噪音避震做的好。双离合变速箱不是很聪明，有时候踩油门超车反应速度不快，1.5t的马力给我完全够用（家用），不过能上2.0t的还是上2.0。五年八万公里的使用，没有出现半路抛锚的情况，也没有出现电子设备或什么乱七八糟的毛病，总的来说很省心。
一二十万的车，别克是个好选择。

用车感受

最后编辑于2020-06-29 18:47:17

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