伴随几个月的vx6-小灰迎来了车机ota推送,但这次升级消息喜忧参半,有些车友升级后出现了解锁不灵,窗户未关消息乱发,电耗过高的现象,这3点较为明显,但是经过技术员耐心解答处理后,原来是设置恢复默认了,需要重新设置即可,经过几天的观察了解决定升级试试运气了,电子产品这东西不好说,不升级吧虽然用得挺好但是老是提示升级消掉又提示的确烦人。
终于忍不住升级开始,把车停好,不要充电,12.0版本下载升级直接手机app操作
经过1小时左右下载完成开始升级大概也要花个1个多小时
升级完后发现近光灯可以桌面开关
然后编辑是卡片式了
升级完成后,座椅记忆丢失得重新调好位置记忆一下即可,12.1版本记忆比较稳定了不像1.0靠背倾斜度容易丢失,bug有改进
离车和靠近解锁丢失了,重新设置就好,不过有些车友反应灵敏度下降,我的车倒还可以,一般没有自动锁车大多数都是车门没锁好
我最关心的也是车子命脉的电耗得认真测测,市区开了一段发现电耗依然优秀的,黄金右脚没有白练,电耗依然在10-12之间
快速路辅助驾驶L2在12-14之间
一直空调3挡风的开电耗大概在16-18之间
为什么说之间我的电耗是动态模式,根据路况和使用不同每次停车都观察一下电耗会有波动的,因为走走停停不是一直的开
这次升级体验后总体还是满意的,改进了些小bug,看得出车企还是用心的,就是营销策略还得很小米学习了,希望后面保有量能多点,配件就多点了