1. TWB成型技术，少在大梁车上用，承载式用的比较多。

2.之所以用那么大的老镍氢，因为这玩意儿20多年没自燃过，低温性能卓越，还加了双散热，新的双极镍氢虽然小，但是可靠性还有待检验。

3. 为车尾的1500W电源单独装了个逆变器，跟动力单元的完全分开，可以在任何状态下供给空调和外放电，不受动力单元的情况制约。

4. P2电机坏了，就变成2.4T+8AT，不会直接趴窝，很多车能带你进无人区，但普拉多一定能带你出来。

我的看法：
最低配无天窗织物座椅简直是我的心头好，而且我见过实车，织物面料质感极好。