背景：老丈人是搞工程的，应为工作时常需要各地跑来跑去，烂路居多，土路更是家常便饭，所以四驱越野车必不可少，越来老丈人开的是郑州日产的D22皮卡，也是皮实耐用型，柴油的劲很大，越野拉货无所不能，但是毕竟是个皮卡，后排空间小的可怜，坐着那叫个憋屈还是个手动挡，还有几台车子都是南骏等这些工具车了，随着生意越做越好，自然需要换一个有面子又实用的车子。
  选车：
  刚开始决定换车的时候从二十万的城市SUV到百万的红杉都在范围内，最后还是锁定硬派越野，还要外观气派，可靠性也很重要，最后选定了几款：
  1.探险者，这车也是纠结了很久，性价比很高，空间奢侈，七座，就是越野性能一般，可靠性未知，但是外观还是很喜欢的，
  2.昂科雷，这车和探险者一样，外观那就一个唬人，别克品牌也可以，但是总觉得不太适合。
  3.锐界，这是和探险者一起看的，车是好车，五座，也是城市SUV，PASS
  4.路虎发现，这是最纠结的一款，外观，性能各方面都不错，但是小毛病多啊，这是路虎的软肋，最后只能放弃，不过等以后不干这个了，路虎依然是个好选择。
  5.普拉多，在去四儿子哪里看RAV4的时候看到了这个大家伙，老丈人直接迷住了，当然最后也是把它带回了家。
  从13年购车到现在快三年但是已经八万多公里了，算比较多了。不得不说霸道是好车，老丈人现在就迷丰田，日后的目标就是换陆巡，红杉了哈。
  步入正题，谈谈霸道的用车感受。
  外观：威武霸气，男人都会迷上，上车粗狂的拉手帅气，高大的车身，厚实的轮胎，各方面都不错，面子自然少不了，但是没有日行灯是个缺憾，还有就是大灯不给力，整体还是不错的，还有巨大的不足，就是没有天窗，更别说全景天窗了，不过霸道就是霸道，这些都是粗旷的美。  动力：很多人2.7的小心脏拉不动两顿的霸道，实际也没有那么不堪，转向轻盈，城里开随心所欲，高速上超车差点，不过这个车也是用来飙车的嘛，不过爬坡确实没有我的杰德感觉好。
  变速箱匹配：4AT的变速箱虽然很老旧，不过真的是一大亮点，匹配良好，平顺性非常不错。
  内饰：太没有档次，虽然是硬派越野。但是毕竟六十多万办下来的，当然是三年前的价钱，还有就是浅色内饰，太不耐赃了。内饰工艺和质量不错，中控台面和车门都是软性材料。方向盘的舒服，并且有多功能键。
  空间：不用说，确实很大，后排靠背可调节，舒服，后备箱很实用，空间大，就是侧向开启比较占地方，第三排空间很合适。  操控：转向模糊，刹车前段太软，不过丰田就这特性，开起来跟船一样，硬派越野谈不上操控。  油耗：这不是霸道强项，城里面就是折磨，好在邮箱大！，要是有个双邮箱就好了，高速油耗还算稳定。  舒适性：没的说，座椅软硬适中，各方面调节齐全，就是配置低。高速很舒服，没有任何强硬的颠簸感，过滤的很好，主要是底盘高，轮胎厚，领导们都喜欢，你懂得！  下面是一些零零碎碎的图，走南闯北没有一次掉链子，任劳任怨。