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老飞度烧机油严重,换气门油封、活塞环。
1 99 发布于 2017-10-31 00:42:13 只看楼主 热门标准
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家里有台9代雅阁媳妇上班开。孩子上小学了。家里一台车不够用了。就又买了一台二手飞度。07年9月份的车。1.3手动。2.8万入手。公里数114000。买来后发现烧机油。一千公里烧一升机油。怕越不修以后造成更大的磨损没法修复。周末去修车。修车师傅说更换气门油封和活塞环应该可以解决烧机油的问题。费用大概1000多。开修。

拆空气滤箱、电瓶

拆节气门上的各种连接管路,记住管路和线束位置为回装做准备。

拆掉节气门

拆掉进气歧管、拆掉点火线圈,拆掉气门室盖,就能看见气门。

看见气门。拆掉喷油嘴各种线束,拆掉发电机,正时链条盖、链条,拆掉排气管。拆掉防冻液水道。总之拆掉和缸盖连接的各种东西。就能抬下缸盖。

进气道积碳,缸体上漏油

黄色的为曲轴箱强制通风阀

抬下缸盖。缸盖内残余防冻液和机油

缸盖,燃烧室好多积碳

拆掉空调压缩机,拆下油底壳

正时链条盖内部

油底壳内部,有曲轴座。不能拆曲轴,从旁边可以卸下活塞下的螺丝卸下活塞。拆曲轴不需要也容易掌握不好间隙。

经检查缸筒光滑没有太大的磨损。不需要镗缸。

拆气门挺杆,气门油封。看见活塞了吗?

拆装活塞环和安装气门油封我走了没看见。我再去时活塞已经安装完毕。油底壳和正时链条对正时已经完毕。可惜没照相。安装气门挺杆后修车师傅又从新调节气门间隙。用塞尺挨个量间隙,干活非常认真。然后就是反向安装。我挺佩服他们的那么多线束和管路他们都能记住回装位置。现在车修完了。花费1260元。不知道能不能修住。我会持续检查机油消耗量的。

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