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DIY-新福克斯更换空气滤芯,清洗节气门
1 141 发布于 2015-03-23 11:55:47 只看楼主 热门标准
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    俺家小福跑了18000了,刚四保完成,仍然是在4s只换了机油机滤,前四次保养,就二保的时候在4s换了一次空气滤芯,就一直是换机油机滤,想着只要自己能动手做的就自己做,反正就那点事,省下那点人工费好好犒劳下自己活着买点喜欢的工具不挺好的;

    我自己换过空调滤芯,自己加玻璃水,自己洗车,自己打蜡也就干过这么多了,今天把我最近自己更换空气滤芯和清洗节气门的做法和大家分享一下,希望可以帮到想要DIY的同学们。

    空气滤芯其实每次吹吹就行了,一般15000换一次就行了,我想着4s换一次空气滤芯是连工带料78+10一共接近90块钱了,而自己换一次才花45,不如就一年一换了。我一年也就跑个9000左右。

     网上的空气滤芯一般也就分三种,韦斯特的,马勒的,还有一种是原厂的,当然还一种免更换的。价格也是越来越贵的。我居中取了个价格中间的。拿到手之后,感觉还挺密实的;

    好了,开始更换:

    1、打开前盖,用7mm套筒把空气滤芯处的盖拆除。其实螺丝不用全部拧下来,只要拧出与下盖相连的部分就行了,这样就可以把上盖取下来,还不用担心螺丝掉到机舱里面。

2、拆除空滤的时候先注意看一下空滤底部的那个角的位置,其实就是固定空滤,防止他在里面打转用的,就卡在后面正中央的位置。用手使劲把(下图)右边翘起来,使劲就全拿下来了。

3、对比一下新旧空滤,新空滤多少会高一点点,因为旧空滤在里面卡了那么长时间了,多少有点缩了。看我的旧空滤上的折痕就知道了。这东西换的勤了,过滤的效果好点,能进到发动机里面少点杂质,其实吧,也就那么回事。



4、把新空滤小嘴那边先卡到进气口那里,然后把下部塞进去就行了,反正多少有点费事,使劲塞就行呀,反正也坏不了,不好塞说明到时候卡的进,密封严呢。


5、自己看一下旧空滤,用了一年了,网上可以买到这样的,不过多10块钱运费,我觉得和我买的也差不多的东西。


    下面说一下我清洗节气门吧。

    我三保的时候,4s的小师傅打开看了一下,说是有点脏了,我反正也不准备在4s洗,就说了句脏就脏吧,不报警就说明没问题,其实也是这样的。4s洗一次好几百,就算不自己洗,在外面洗也就几十块钱的事;

    决定自己洗之前,我也是在网上搜各种帖子,视频,一定要确定自己洗完不对车子有损害的。确定没问题了,在网上买了一套46件的套筒工具,买了两瓶3m的节气阀清洗剂。一休班就捣鼓起来了;

     其实自己洗节气门,只需要一瓶清洗剂,一字或者7mm套筒+一个T30的套筒扳手就行了。买瓶化油器就行了,我想着反正节气阀专门清洗的也不贵,照顾一下心理感受就买了节气阀的,因为一瓶93ml,怕一瓶不够,还特意买了两瓶,结果一瓶都没用完。因为某宝上有两种,一种4s专用的,一种正常的,我不放心就在某东上买的,买回来特意称了一下




1、先打开发动机前盖。

2、用7mm或者一字套筒把橡胶软管拔出;把开关注意把掉,别太用力,下图这个开关我也不知道是管什么的,拔了反正没错。这个开关按一下左边,右边再拔就很轻松就出来了。下面跟节气门链接的还一个开关,不拔那个节气门都拿不出来,拔了。


3、节气阀就露出来了,观察一下脏的程度,本来可以踩油门打开的,我自己一个人找快砖头也不管用,看着反正挺脏的就i拆吧。


4、有4个螺丝,用T30的扳手拆除就行了。往外拿的时候不好拿,把油路那几跟管上的管卡先拆了,然后艰难的取出;

胶条在发动机上没有跟着节气门一块下来,就不考虑喷清洗剂的时候腐蚀到它了;这里面黑呼呼的我也无能为力,先洗节气阀。


5、看看我节气阀的两侧的干净程度:先正面


再反面:反面比较脏。


6、用清洗剂插上红细管,对着黑积碳那喷,有的积碳就喷下来了,为了节省清洗剂,我都是喷几下,然后用抹布擦擦,再喷几下,再擦擦。我也没带手套,清洗剂喷到手上倒是也没觉得不试。喷出去的清洗剂会流出来,注意一定要保证节气门的开关是朝上的,别让清洗剂流到电控开关里面,节气门坏了可是不便宜的。


7,然后看看我洗的效果吧,我觉得还是挺干净的,有几处擦不掉了就算了,反正节气阀开合的两边都擦干净了。

总是有人说节气阀不要掰,我看网上4s清洗的时候都要掰的,只要顺着开合的方向,轻轻的掰就行了。反正我是掰这洗的,不掰根本洗不干净。其实也谈不上轻轻的,挺沉的这东西,我都没手照相了。所以这部分照片欠缺。

反面照片,跟前面一比就挺干净的了吧,那个缝隙就是之前积碳的缝隙,看攻略这缝隙开一段时间就能自动匹配合好了。


正面照:


8、好了,按拆的顺序反过来再装上吧,最后把软管和开关也装好,就行了。


总共用了有一刻钟吗?比起在4s剩下好几十的人工,清洗剂就剩下100多,把我的清洗剂和套筒工具的钱就省出来了。

    以为也是第一次洗,也是满紧张了,全部装回去之后,打开活,水温低,转速还挺高的;


水温上来后,转速多少有点不稳,但是一会就基本正常了,指针稳定了,转速稍高点,我原来没洗之前,正常怠速瞬时油耗在0.6-0.7之间;


洗完出去办了点事,开了这有2km多点呀,就正常了这转速


洗完节气门的感觉就是一档二档低速行驶的时候不吭哧了,开起来比较平顺,换挡感觉也平顺了。发动机的噪音还没感觉,应该小点了吧。

好了就这样吧。希望管理员给个精华。

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