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下水管冷，机舱散热扇大转，疑难小问题20元解决！
从去年冬天驾驶车，发现方向盘震动大，打开机舱散热扇大转，当时摸下水管冷的，判断节温器故障，到昨天把车修好已经半年多过去了。冬天没时间折腾，过了春节以后，买了节温器更换，好了一个月，后来开十次有9次大循环打不开，又买了原厂节温器更换，问题依旧，平时都是75公里，发动机不会高温报警，但是风扇大转散热不好，在维修保养论坛里咨询所有发帖子自称汽修老师傅，只有一位长春汽修潘工每次都回复我，非常感谢他！我就是要自己动手修车的小毛病！希望有同样爱好的车友也能多交流！我发过更换节温器的帖子，比较简单，最后我拆了水泵来检查，水泵完好，上楼了一直耿耿于怀，突然记得密封垫有异常，很热的天气下来查看，真是水泵垫呲了，造成内泄露，水循环不了。请车友们注意，如果你的胳膊很粗，就不要自己拆水泵或者更换皮带等作业了！伸不进去！！！
记得！先拆水泵皮带轮的3个固定螺栓，不然松了张紧轮就等着水泵皮带轮打滑无处着力吧！然后拆涨紧轮的同轴螺母，就是配件中所说的惰轮。使用13mm套筒，请选用最小号的套筒！！！不然伸不进去
惰轮的张紧螺母在发电机下方，看到这个黑色搭铁线也拆了，它碍事一会的作业，它也是13mm螺母
这么细的胳膊，划拉成这样。所以胳膊粗的不要从上面作业
借用车友的图，高清
水泵就4个螺栓，10mm套筒，注意别用力过猛磕碰着手指！！！非常疼。这是后来又下楼拍的水泵垫照片，中间的内部泄漏造成大循环打不开，下水管冷！请车友们记得这个故障，并不是节温器坏了！！！
检查水泵没有任何问题，也不打滑，也不生锈，叶片是不锈钢的。大家注意，这个水泵品牌是马格纳！！！某宝上我问遍了，没有一个是原厂配套的正品！！！原厂不生产任何配件，除了车体，任何配件都是配套厂家供货。
为什么问遍了？因为我只需要一个水泵垫！问十多个买家，不卖你水泵垫，只卖你水泵，内含水泵垫。只有三家卖我水泵垫，两家开价45一个！一家开价20！良心价！工厂供货商配套价格才11.55一个！买两个备用一个
水泵垫应该是镍的，或者镀铬了，因为外观看着是不锈钢，但是磁铁能吸引住
正品水泵叶片是镀铬的或者是镍的，因为磁铁也能吸引住，而且水洗后不擦干，会自己生锈斑。
无论拆换节温器，还是拆换水泵，我都用脸盆接住防冻液，然后用两层湿巾那种无纺布塞饮料瓶口进行过滤再倒进水箱，但是天太热，整整蒸发了一升多防冻液！！难受呀。有任何问题，车友请回复我，知无不尽！咱们共同交流
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