2009年圣诞节前夕，BMW525Li豪华版提车到手。已过4年多，已跑了4万多公里，除了3万公里换了灯泡、4万公里换了轮胎，还真没修过，也没把我搁在路上过。经典的2.5升直6动力，后轮驱动造就的王者驾驶乐趣…这一切的一切都成为娶它回家的理由。

上个周末，车跑了刚好45000公里，机油显示少了一格，家门口开了一家新的美车堂修店，里面有认识人，就过去做了机油保养。

因为有人认识，所以很快就接车，接车的小伙子非常热情，闲聊中，询问了宝马使用机油的问题，售后小伙子说，宝马的原厂机油就是嘉实多极护，所以一般来保养的话，我们都还是推荐原厂机油。而且宝马一直都鼎力推荐嘉实多极护，所以当然遵从原厂要求咯。之前一直用的是极护5W-30，感觉还不错。原来一直都走城市拥堵路段，但是因为最近工作原因，经常需要到周边城市苏州、杭州、南京出差，所以高速长途多了一些。和售后小伙子反应情况后，他建议我，更换粘度更高的嘉0W-40。其实对嘉实多印象一直很好，这也是路虎，奥迪等同级别品牌车型通常采用的润滑油品牌。根据不同车型会调整不同产品型号而已。既然开车的习惯改变了，那必然要听取专业人士的意见，换个标号，但是依然坚持用嘉实多极护。

这次是小保养，程序上也很简单，其他过程就不详细写了，经过总检，整个保养过程大概也就是半小时左右，比4S店动辄3-5个小时高效多了。费用咱就不说了，不说了……反正以后我是不会再去4S店了！！

说起出差，后天又要去杭州一趟，换了嘉实多极护0W-40，希望在高速上有着不一样的体验。