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博越Pro智尊，我的75°灰

1 44 发布于 2020-06-15 01:24:56 只看楼主修改帖子

新车满月了，刚提车时激动的心情已渐渐趋于平静，是时候让大家看到她的美了。
最早并没有直接考虑博越，看了下纸面数据，觉得哈弗F7、长安CS75plus和博越Pro都不错，都作为候选吧，但是哈弗有认识的人，所以直接试驾了F7，F7的外观和内饰挺吸引年轻人的。哈弗的做工比较豪放~灯光刮水、方向盘喇叭的间隙都挺大的，不在意系列倒是不错，但是2.0T油耗受不了，1.5T有点迟钝，而且当天很晒，F7稀松的天窗遮阳帘挡不住阳光，本来闹心期待的我决定把候选的车型都试驾一遍再决定吧。

当天下午试驾了博越Pro，一开起来感觉就爱上了，不会开车的老妈坐在后面直接就说“这个车比上午的好~”

试驾体验上讲，博越Pro的隔音更好，遮阳帘更密更厚实，能够挡住阳光避免直射，1.8T的发动机当然比哈弗1.5T更有动力，同时比2.0T更具经济性，作为国产SUV油耗能达到10以内就达到我的心理目标了。

油耗9.6上下浮动，三角?是疲劳驾驶提示…

当然，最后直接确定了吉利博越Pro这款车，长安都没去看

，经过各方面比价，最终14.5W拿下Pro智尊，颜色上选择了“钛晶灰”，不喜欢白色，这个烂大街的颜色不仅这款车多，各品牌的车白色都多，我就是要不一样的烟火~黑色也不错但个人总觉得显小，花里胡哨的颜色不喜欢，银色的耐脏但和马路上无数拉鱼拉货的五菱宏光撞色感觉很尴尬啊~一眼看中了灰色，不失运动不失典雅，不顾爹妈反对，定了灰色

刚开回家还挂着临牌，无钥匙进入和锁车很方便，锁车自动折叠后视镜是强迫症患者的救星，看到折耳就确定“车，锁好了

”

其实一开始想订智慧的，感觉这款是性价比最高的，但是看了和智尊的对比，感觉智尊多的这一万花很值，见仁见智吧

电动尾门很实用，头部气帘有就有安全感，车道偏离开启后如果车辆偏离，方向盘会自己给力回正。个人不喜欢7寸仪表，看着难受，觉得完全是为了蹭液晶仪表的热度

电动折叠，强迫症患者的福音~
感应雨刷很有用，前一阵出去玩在高速上下雨，雨忽大时或者前车卷起水雾时，雨刷加快速度

再回来车本身，车身和老款一样，不过细节上的变化很闲档次，吉利的做工还是挺细致的，侧面腰线硬朗有劲，后视镜银色装饰相间，18寸的大脚看着就踏实，轮毂的细节也值得琢磨

银饰耳

侧面看很运动，骨架和老款一样，但细节值得推敲，翼子板是塑料材质的

矩阵式LED大灯很亮很亮很亮，形状也比老款更加犀利有神，很有层次感。博越Pro没有设置雾灯，当然这是因为国家没有强制要求安装~可是想想隔壁F7的雾灯光源是LED的

嗯……顶多算个转向补盲灯吧

LED大灯就得配矩阵式

尾灯设计比较老款更立体，更有层次感，镀铬条装饰贯穿

镀铬条下面是转向灯

再来一张夜照~落土有点多，灯光有点发朦了，但依然能看出尾灯层次分明

智尊的360°影像对新手很友好，清晰度不错，倒车影像灵敏度高，标线也很准确，照着屏幕的标线倒车都不用考虑挂后视镜~

前摄像头设置在车标下面

有意思的是，博越Pro的排气，他的排气倒是的的确确从后保险杠的排气孔排出来，但排气并不是和保险杠形状相连的或者同形状的，是把排气管末端捅进了保险杠设立的孔中，这到底该怎么算呢？是真排气还是假排气呢？这方面不太懂，小白一个~

排气倒是真的从保险杠的孔里排气，F7的保险杠是假排气，纯粹的装饰

再来说说内饰，虽然不像F7那样环绕驾驶员，但也是中规中矩，各种操作按钮和电子档把也是触手可及。吉利在做工方面还是值得肯定的，人手所及之处都是软的，12.3寸的真·液晶仪表可以显示很多信息，相比7寸液晶的局促，这种正常尺寸仪表看着更舒服。副驾面前看似金属拉丝又有点像木质纹理的装饰板，在夜晚，纹理其实是氛围灯，氛围灯万色可调！