2014年北京开始推行新能源汽车，这11年间我买了五台电车，前两台已报废更新，换补贴钱了。三个指标中，当时有两个指标明确地购买了所谓的占号车，但当时也是物尽其用了，也都没少跑，一家三口，每人一台车，开着很惬意。

    第一台电车当时还交了购置税，所以说，购置税根本就不是买不买新能源车的决定因素，早期真正决定买不买电车的因素是指标，因为我来北京比较晚，2013年才来北京定居，2014年买房买车，刚需，当时只有电车是可以买的，只要申请就给你指标，油车需要摇号，哪个摇得上嘛。

      真正让人们开始认可电车是从2018年开始的，续航上到了400，价格下到了10万左右，之前的车都是占号车，或者是贵族车，20-30万只能跑300公里，那还不如买辆占号车先开着。

    在2016年的时候，听朋友说把我的车更名到媳妇名下，我就可以再申请一个指标，于是果断地办理夫妻更名，并以最快的速度又申请了一个电车指标，然后又马上更名给媳妇，名下无车的我继续摇号，虽然一点没影响我摇号，但是真真的是摇不上啊，在2017年末的时候，我一看这根本摇不上，而且电车也开始排队了，赶紧排队再申请一个电车指标，给孩子用，小孩2018年毕业，正好没耽误事，实习的时候就有车开了。

    在当前形势下，连部队用车都开始向新能源方向转变了，购置税问题已经不能影响人们购买新能源汽车的决定。

    我个人还是鼓励大家买燃油车的，因为燃油车可以帮电车背着养路费和车船税，以及购置税，还能限行一天，省得上下班路上太拥堵，其实没有燃油车的日子真没法过，为了保证他人的幸福生活，请大家优先购买燃油车。当然为了大家的幸福，我也可以买辆燃油车，交点车船税啥的，尽点纳税人的义务，但是臣妾真真地做不到啊，我只能买新能源车，因为我只有新能源指标。

    文章插图是我买过的五辆电车，这五辆车您都认识吗？能认识最后两辆车的，肯定是资深新能源车主。