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自购入星海S7这台车至今，已经有小三个月时间，这台车的到来带给我很多出行便利，同行到目前也已经里程过万。对这台车，我的感觉就是好看、好开、务实、省钱，虽然过去两个月天冷，电耗相比刚提车时有些高，可天气一转暖立马又降了下来，不像油车需要一个很长的过渡期，这点真挺棒的。

给大家搂一眼最近的表显电耗，日常驾驶模式就是选的“舒适”，已经重新回到百公里12.7度了，我还打算用小计里程测试一下，看看这个春天下来，它能保持到一个什么水平。

我这S7平常主要陪我上下班，忙碌于各个工地之间（但不用下工地，不然我也不会买电车了），再就是周末约会、跟朋友外出游玩等用途。起初买车的时候，我还打算去看看秦plus的，结果都劝我别买，不然总会被人当网约车。后面在网上就刷到了星海S7，觉着颜值很高，运动中透着几分优雅，正好中和我这一身工科男的土气，也不错。

因为工作原因，上班的地点也会经常更换，永远不知道明天去的地方路好不好走，停车场够不够车位，也不知道会不会遇到一些奇葩车位，买车的时候还特别坚持一定要有360全景影像功能，再不济也要配个倒车影像。

星海S7的这个全景影像功能，我用下来真心觉得不错，前后车轮视角一键切换、同屏显示。

坐在车上还可以直接环视车身周围环境，不光是我觉得好用，女朋友开的时候也是一顿夸，大言不惭还要什么自动泊车，自己就能搞定了。

不瞒大家说，刚开始在网上了解这台车的时候，我是很担心空间的，尤其后排，就很怕头顶空间不够，个高点坐后排很憋屈，因为它是轿跑溜背设计嘛，可车子用了这么久，个高的、个矮的，胖的、瘦的，都坐过，还真没遇着哪位朋友嫌弃不舒服的。

如果非要说有啥不喜欢，我感觉还是这个全景天幕，买的时候最爱，到现在最后悔也是这里，大太阳的时候还是有点晒了，给厂家一个建议，风行小程序商城给大家上架一个可拆卸的遮阳板吧，我是真想弄一套的。

至于动力操控这块，个人完全没意见，上手开着很舒服，除了方向盘转数有点多，其他的非常趁手，转弯半径也很小，过弯调头轻松很多。

车上储物格也多，这个无线充电板挺好用，下面有一个散热口，iPhone手机用户表示太友好了，再不怕充电发烫了。

对了，星海S7副驾这个小挂钩设计很nice啊，女朋友坐副驾嗑瓜子，刚好方便挂个垃圾袋。我前几天刷视频看到有博主说，这个挂钩设计也是广西车的灵魂，因为他们打包早餐粉面都是塑料袋装的，刚好可以挂在这个挂钩上，不明觉厉，有点意思。

星海S7这车，我不能说它非常完美，只能说相处同行这么久，也是有一些缺点和不开心的时刻，但也能接纳，总体瑕不掩瑜吧。