人到中年，才拥有第一辆车。第一辆车就选中了昂科威，这是昂科威的荣幸，也是我的荣幸。9月初订车，月底就提车了，对4S的工作效率还是挺满意的。看坛友们的选车历程，广罗信息、试驾对比、千挑万选、知己知彼、一朝订车、全家满意。我没有这么复杂漫长的选车历程，男人都想拥有一部座驾，我从想购车到订车只经历了2个多月的时间，可谓迅速。为什么选定昂科威呢？我所在的小镇有一个单位团购了8辆昂科威，其中有一辆就经常停在我家或上班的地方，ldlp大人看了说这车挺好看。打算购车了就到城里的4S店去看看，顺便看了别克、福特、大众、现代等等品牌，一天时间走马观花，不是特意去订车，只是去看看，对这些车有些主观认识。九月初有车展，约上朋友去车展看看，还没有真打算就定下来。在车展上看了各种车，眼花缭乱。朋友已经有两辆车了，说购车一定要超前，至少超前5年，否则会后悔。我和朋友看来看去就划定了范围：中型车，必须是SUV。这当然就把途观、翼虎、IX35等排除了，这些车在车展上都坐进去体验了，紧凑型车的空间、舒适性还是有差距。中型SUV也有很多车型，汉兰达、锐界车是好车，可米不够哇。最后就在昂科威和新楼兰之间选择了，全新胜达就算了，内饰不行，最终选定昂科威28T精英。
选定他的理由是什么呢？首先是米呀。购车、用车、养车都要消耗米。其次，我觉得昂科威的空间设计有独到之处，并不是比中型SUV窄了那么简单。从车型尺寸来看，昂科威确实比汉兰达、锐界、全新胜达小一些。但是每种车都有每种车的用途，汉兰达、锐界、楼兰那是为家庭人多、一家三代乘车用的，7座嘛；5座版是经常野外长途旅行用的，后备箱大，野外旅行可以多装装备。我这车的乘客主要是我和lkpo，不需要那么大，车大了油耗高，停车、开车都需要小心呐。紧凑型SUV的驾乘舒适性又不能和昂科威比。昂科威主打豪华配置，让这车和紧凑型车相比驾乘舒适性增色不少。所以说昂科威是“增一寸嫌大、去一寸嫌小”，追求驾乘舒适就是他了。我只是偶尔开过朋友的车，对什么动力呀、顿挫呀、起步肉不肉啦缺乏直观体验，就不说了。选定昂科威就是看中他的配置、“不大不小”。
车友们提到大灯白天亮、屏幕变暗的问题，我也遇到了。按照车友介绍的方法改进了，效果很好。我的改进方法比车友介绍的更好操作，不拆面板，迫不及待拿出来与大家分享。好了，上图：