十一月份看到启动电压掉的厉害,电瓶已经用四年了,估计快挂了,看着论坛的各位达人,加水,充电,想着也试试吧,没想到加完水,行驶十几公里,启停就来了,一阵窃喜。。。。
首先非常感谢中国海佬和欢喜就好啦帖子,没有这些惊喜,汽车小白的我也不敢尝试。
中国海佬:
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/667965d11520ac3c/68553740-1.html
欢喜就好啦:
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/e25154d9b8f1a11d/71499849-1.html
下面讲述过程,想动手的可以参考下,
首先购买工具,
但实际上全程只需要下面三样工具
然后又买了去离子水,这里有个小故事,第一次店家发错了,上面显示的是大于1MΩ的,但高标准的应该是大于18MΩ的。
取了电瓶,从车库抱回家里,超级累,准备还是不充分,应该搞个小车,会省力不少。
之前从一个网友的帖子里看到,加水后使用过程中有硫酸流出,腐蚀了车架,可能就是水加多了吧,所以,以后各位再添加去离子水时一定要注意,千万不要加多了。
电瓶计划用歇菜了再换,但考虑的马上过年了,要长途从重庆回河南,担心那里比较冷,电瓶挂了,不好换,但现在启停回来了,说明容量应该有所修复,估计抗过这个冬天没有问题。
下次计划换浅汤EFB的,据说可以抗高温。