万万没想到本田1.5T纯油系列汽油进入机油室稀释机油没有解决！
第一次听说！本田CR-V所谓的机油增多还是在2017年的冬天！
2023年的8月8日我买了本田CR-V睿型，无息贷款10万买的！一共不到20万，优惠4万多！因为我媳妇儿喜欢所以就买了！
从此掉进了坑里！
我是11月3日保养的那时候大概是3000公里！本来没有在意机油的问题！我以为本田宣传说改了！
我在保养完了第二天早晨开车前开了机油尺在两点之间的位置，当时没在意也没拍照片！我觉得挺好的保养的给加的也正好！
结果在2023年1月9日一个零下十来度的早晨我看了一下机油尺！

大概就是4000公里多一点吧！

这就是2023年1月9日的机油位置机油就超过上线0.5厘米了！我当时慌了，我以为我弄错了，我还多测了几次！万万没想到结果是一样的！赶紧给售后打电话，结果是售后说随便开没事，没听说坏发动机的！我就无语了，这都机油高出上线了，还没有问题！继续打400也是这个反应，人家说没事，让咱继续开

这是后来4600公里纪律的时间是2024年2月5日

这是已经超过上线了，满满一大勺！甚至桔黄色的机油尺都装不下了，都没过了整个塑料机油尺！因为汽油进入机油室稀释机油太多了，机油粘度很低了，零下的温度都挂不住机油尺了！你说多么稀？不过机油还算是清澈，没有混浊不堪！！！

这是2024年2月21日纪律的！行驶了4886公里了！继续打电话给售后，售后说没问题继续跑，如果油也太多了就多跑跑高速！我想说谁没事就跑高速玩？我不能市区代步了？售后说你就跑吧，发动机坏了就给你维修！我#+%$&￥?，，，，我这骂街的冲动呀！谁买了车子是为了免费修车了！谁不都是为了皮实耐用不爱坏才买的本田！你这给我讲售后无忧？？？我我要的是解决这个所谓的机油增多的问题！
其实就是冬天零下的温度，冷启动的时候发动机设计缺陷，喷油嘴把汽油喷射到缸壁上不能燃烧，然后被活塞环刮进机油室稀释机油，造成所谓的机油增多！其实多出来的是汽油！！！

这才保养了1000公里，比上次测量多跑了300公里机油已经开始污黑了，再也不清澈了，已经开始浑浊不堪了！！！整个黑色了，这可能是最巅峰的机油高度了！！！超过了整个塑料机油尺，大概比首保完了多出来大概2厘米吧！你说可怕不可怕！
售后维修说你就跑吧，坏了给你修发动机！你说这说的是人话吗！！！
售后说没别的办法你就跑高速吧！我￥&$%+#【....】我骂人的话差点就出来了！

这是2024年3月2日跑了大概5100公里！比上次跑了300公里吧！
咱听售后的，咱们的本田1.5t涡轮增压发动机，不能跑短途，就让我媳妇儿开呗，我媳妇儿上下班大概单程15公里！这15公里足够热车了吧！不能短途的本田地球梦发动机，咱就只能娇生惯养的好好对待吧！每天跑小长途！每天来回30公里！

你说还真有限机油液位降低了！但是还是在最高限高出0.5厘米来！没办法既然降低了，就说明跑长途有效呗！继续跑！

这个是保养前看的机油，大概跑了5600公里吧！这个液线是一点不降了，而且这机油严重变黑了，有点吓人！主要这500公里是一点变化没有！这老是这样也不行呀，汽油进入机油室稀释机油，已经把机油给稀释了，而且机油变质了！本着娇生惯养的方式，我也是心疼车子，咱就狠狠心去做个保养！

我去了售后说不用保养。我说不行，我就是要保养，售后拧不过我最后给我做了保养，我说必须把机油都给我放出来，我要看看到底能放出多少机油来！看看到底多了多少机油！最后放出3.3升左右吧！也可能是没有放干净，根据后来加进去的机油对比，大概多了0.3升！咱不知道为什么这个发动机只要3升的机油就能运转，可能真的省钱吧！
根据我的推算比上线高出0.5厘米多出来大概0.3升废油，巅峰时期大概多出来将近一升，也就是有一升的汽油混合进3升机油里面，想想就后怕，本来0w20的机油就够稀了，这样更加的稀释机油，发动机肯定会有磨损的！长年累月也肯定会出问题，早晚会大修发动机

这是保养清单，优惠完了大概是450块钱！2000公里保养一次花450块，可是真心疼！但是为了发动机的安全，咱们就认了，必须做好保养！保养到位车子才能健康长久！

这是保养完了第二天的机油，这是多么的清澈，一点杂色没有，但是加的有点多也快到上限了！下次小师傅得注意少加点，本来想抽出来一点的，后来想想算了吧，就这样吧，以后多了再抽出来！

总结下
直喷发动机，尤其是本田的直喷发动机，冬天零下的温度千万不要短途行驶，或者说半小时以下的路程与10公里以下的路程，都有可能造成汽油喷射到气缸壁上造成湿壁现象，活塞环把汽油刮进机油室稀释机油，造成所谓的机油增多，其实多出来的都是汽油！根据推算没0.5厘米的高度大概就是0.3升左右的机油液！一定要注意超过上限就要准备换机油了，不然发动机磨损了就会损坏发动机，不然不知道哪天就报废了！
以后冬天短途行驶本田直喷发动机就减少使用吧，或者多跑跑让发动机热起来，跑十公里以上或者半小时以上的路程，不然咱们娇贵的1.5t直喷地球梦发动机就会有汽油进入机油室稀释机油，磨损发动机了！记得冬天零下的温度就跑10公里以上或者半小时以上的路程，让发动机完全热起来！

我看有节目拆解了本田1.5t.的发动机确实改进了，给发动机的缸套外边增加了塑料保温护套，我想说的是确实给缸筒保温了，也让缸套温度上升速度加快了，可是如果发动机需要快速降温的时候，这个塑料护套会不会不能让缸套更好的降温？会不会让发动机的缸内温度过高？或者说夏天，或者说暴力驾驶或者是长时间的高转速用车，会不会让发动机温度不能降温，会不会让缸套温度太高了？会不会因为高温让那个塑料护套老化或者损坏？？？

再就是给超速箱预热与降温用的冷却液加了节温器，也就是只有到达一定的温度才会打开，这样确实能让发动机内部的冷却液快速热起来，可是这样看在零下的温度也就没有了预热发动机的作用了，温度在零下的时候变速箱油没有了预热也会增加损坏变速箱的风险，所以本田的这个发动机变得顾此失彼了，虽然发动机内部的冷却液快速升温，可是塑料护套也会让发动机有可能有高温的风险！更是让变速箱油没有了预热功能，只能在水温上来才能让变速箱预热，在冷启动启动以后不提前热车就会有有损坏变速箱的风险！

所以提醒车友冬天零下的温度启动车子还是要热一会儿车，也要缓慢行驶一段时间，让变速箱温度上来再开，不然一上来就大脚油门的快速行车，会让变速箱吃不消的！
要不要经常暴力驾驶车子，塑料护套会让水温升的快，同时会让车子降低冷却发动机的功能，暴力驾驶会让车子在高温状态时，塑料护套不能很好的给发动机降温！！！


写的有点多，以上纯属是个人意见
有什么意见或者建议，欢迎互相评论。
请大家积极讨论

还有几个关于机油增多的我写的文章
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-314-107799400-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-0-107365554-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-314-107351476-1.html