HHng521 2017/06/13 20:21:39 发表在 85楼
应当不是个例,我的是2014年底的75自精,去年就开始敲杆了,4S清了一次积炭,今年又清了一次,加的95油,不过现在问题依然,1500转到2000转之间吧,给油,发动机里可以很明显的传出“咔咔啦啦”声。现在正时皮带处声更大,4S说正常。。无语,也皮了,就这么开着吧,跑45000了,另一个问题就是我的车只要是停放4天以上,就全车没电,特别搞笑的是去年冬天在东北,天气冷,零下20度,我的车,只能停一天,只要第二天你不溜会车,全车就会没电,感觉车上了冻一样,实在无语。现在已经换过一次新电瓶了,自个换的,300多大洋换的,还跑了几次高速,都是近千公里的,可前几天停了一个星期车,直接又趴窝,全车没电了,...
qidai1122 2017/05/15 05:20:03 发表在 74楼
CS75自精1.8T涡轮增压多喷汽油发动机系低速高扭发动机,时速100时发动机转速不超过2000,在市区行驶一般时速都在60以下,发动机转速多数在1400-1600之间,长此以往发动机极易形成积炭。解决方法:一、保养时注重检查并清理积碳;二、尽可能避免长时间怠速热车,南方热车时间不要大于30秒,北方冬季不要超过一分钟,春夏秋不大于30秒。起步后要保持低速(40码)行驶,待温度达到90度(4格)方可正常加速;三、不要总是保持低速换挡,那样既废油又容易积碳,尤其是一、二、三挡换挡的转速最好拉到2000以上;四、抵挡位不要长时间匀速行驶,提速不要太肉,尤其在80码以下的提速,要舍得给油,及时把速度冲...
niuyong1973614 2017/06/13 18:45:10 发表在 83楼
我16款CS75四驱精英的也是这种情况 7000公里左右去维修店让师傅在快速路上行驶找原因 奇怪的是什么感觉也没有 前后两次10000公里换机油请师傅在外面试驾查原因 我说的这种情况又没有出现 现在16000公里老是急加速时 深踩油门 汽车底部发出咔咔的响声 问了单位的汽修厂的师傅说是气门憋得响 敲缸是动力不足 涡轮增压介入不了 最近太频繁了这现象 中途换过95的中石化的95 汽油 咔咔的声音少了许多 偶尔急加速还会有 请大神们给个好的建议 看看怎么改善 新车5000公里急加速的推背感荡然无存 怎么能找回当年的感觉
HHng521 2017/06/13 20:21:39 发表在 85楼
应当不是个例,我的是2014年底的75自精,去年就开始敲杆了,4S清了一次积炭,今年又清了一次,加的95油,不过现在问题依然,1500转到2000转之间吧,给油,发动机里可以很明显的传出“咔咔啦啦”声。现在正时皮带处声更大,4S说正常。。无语,也皮了,就这么开着吧,跑45000了,另一个问题就是我的车只要是停放4天以上,就全车没电,特别搞笑的是去年冬天在东北,天气冷,零下20度,我的车,只能停一天,只要第二天你不溜会车,全车就会没电,感觉车上了冻一样,实在无语。现在已经换过一次新电瓶了,自个换的,300多大洋换的,还跑了几次高速,都是近千公里的,可前几天停了一个星期车,直接又趴窝,全车没电了,...
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