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2019-05-16 21:59:35 IP 地板和楼主体验比较同步，商旅和ES都试驾过，客观说如果不是快速通过减速带的话（off road除外），几乎没什么区别。起码前排位置感受不到大的区别，估计第三排会有所不同，不过城市道路和高速的话应该区别不是太大。商旅还是豪华比较靠谱，低配的配置太低了。。。
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2019-05-16 22:10:54 IP去云南做过第三排，老款陆尊，把我都快颠散架了
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2019-05-16 22:14:18 IP我咋感觉商旅空间比新款舒服呢
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2019-05-16 23:13:28 IP曾经有个哥们发贴，他认为es最大的优势是驾驶位腿部横向空间变宽了一些，开久了腿可以更舒服点，也更适合个子高些的朋友。
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2019-05-17 00:11:29 IP今天体验的，我1.8，调好第二排，es第三排可以将就坐，胖头就坐不进去了
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2019-05-17 06:50:57 IP感觉家用商旅25s或28t就够用了，如果最求的更高点也别es了，直接上3.5塞纳吧
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2019-05-17 07:00:52 IP商旅空间比es大？你是拖啊，自己做过没？商旅第三排根本坐不了人，第二排可调范围还小
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2019-05-17 11:30:28 IP
开Prado的男码农 2019/05/16 18:17:17 发表在 主楼
不都说ES因为后悬挂独立了操控好很多吗？我试驾了2.0 t的商旅感觉开起来也挺好啊商旅空间还更大心动商旅23的丐版了不过北京要加价5000所以可以认为ES比商旅，进步并没有车评人说的那么大吗？
北京的可以拉你进北京的车友会,一块交流沟通 -
2019-05-17 13:09:37 IP
开Prado的男码农 2019/05/16 18:17:17 发表在 主楼
不都说ES因为后悬挂独立了操控好很多吗？我试驾了2.0 t的商旅感觉开起来也挺好啊商旅空间还更大心动商旅23的丐版了不过北京要加价5000所以可以认为ES比商旅，进步并没有车评人说的那么大吗？
商旅后悬挂硬，高速更稳一点
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