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家里的第二辆车选择了起亚EV5,总体还算满意
1 21 发布于 湖南 2024-04-15 13:45:29 只看楼主 热门标准
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因为我们平时生活的地方离我们老家单程距离一百多公里,平时家里有事或者节假日我们一家三口都会回去,往返两百多公里说近也不近,说远也不远,以前每次开油车回去都要一百大几十块的油钱,加上往返的过路费120块钱,每次回去一趟300块钱打底,考虑到用车成本,我们家里的第二辆选择了起亚EV5。






因为我们家那辆油车是黑色,所以第二辆车想要个与众不同一点的颜色,当时看车的时候这个天霜蓝我和老婆都还挺喜欢,整体看起来比较年轻和时尚,给人感觉眼前一亮,当即就决定买它了,现在起亚EV5也是越看越好看,它还是比较耐看的。






它的车头看起来平平无奇,其实里面还有一个储物盒,据说它有67L的容积,平时我们家用得比较少,主要是因为它的内部空间就已经完全够用了,后备箱的储物空间就更多了,两侧总共有6个储物盒,4排可以移动的挂钩,底部还有两个长方形储物盒,其中一个拉起来可以变成一个小桌板,除此之外后排座椅还可以全平放倒下来,偶尔需要拉个大件回老家也是可以的,之前就跟朋友拉了一台电动车回老家,放进去刚刚好。






起亚EV5的内饰做得还是比较精致,内饰都是采用的母婴级别的环保材质,我们刚刚提车那会车上也没有异味,这点做得还是比较贴心的,座椅是织物和皮质的混搭材质,做工比较精良。车上最喜欢的地方就是前排的这个三联屏,由全液晶仪表盘、空调调节界面和中控屏组成,中控屏上的功能很丰富,涵盖了音频、视频、车服、游戏、生活等方面的APP,有时候接孩子的时候还能在车上看看电影。车顶的全景大天窗我觉得冬天的时候打开晒晒太阳还挺舒服,现在天气逐渐热起来了,都没怎么打开。






起亚EV5的乘坐舒适性也是很不错,前后排的空间很充裕,前排座椅可以电动调节,还自带了座椅加热功能,加热按键就在车门两侧,关门的时候就能及时打开加热功能,细节做得比较到位。后排坐三个大男人也还比较宽松,前排座椅可以挂一些袋子和背包,下面还有一个抽屉式的储物盒,起亚的设计师这是把空间设计发挥到了极致,哪哪都是储物空间。车里面的静谧性挺不错,不管是高速还是低速开车都没有很明显的噪音,不知道是不是因为没有发动机的原因。






现在这车有720公里的纯电续航了,我们当时买起亚EV5的时候只有530公里的纯电续航,不过这车对于我们来说也够用了,毕竟也就是平时上班和回老家开一下,再远一点就会考虑飞机高铁和我家油车了。起亚EV5的续航还是比较实在,一般情况下充满电可以跑500多公里,这个续航不是固定不变的,有时候会更多,有时候会变少,起亚EV5的充电费用比油车要节省不少,慢充一次也就十几块钱,所以现在我们出门更愿意开电车。






最后总结一下这段时间的用车感受,起亚EV5的外观和内饰比较简约和时尚,续航比较实在,动力提速也很快,由于底盘调节得比较舒适,不管是在什么路上跑都很舒服,不会感觉到很颠簸和晕车,起亚EV5作为我们家里的第二辆车,总体用车感受还不错。

  • 用车经验
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