依稀记得,那一天旅途归来,疏忽大意导致爱车受损,最终选择的前翼子板无痕修复手术。人生总会在无意间过失,也会在无意间吸取经验教训,在无意间成长。
可能是因为自己经验不足,被横行霸道的公交车不慎轻微刮碰,因为声音很小,基本没有发现,回家查看才发现前翼子板被碰撞变形。心中窝火又无助。最后选择了无痕修复。
一、去除痕迹,修补漆面
先自己用沙蜡擦拭后,将车碰撞部位的色斑擦实干净了,基本油漆没有损坏,有一点地方***,用以前4s店索要的油漆瞄了一下,前保也点了一下了。漆面基本修复完好。
二、无痕修复
了解到后做油漆和原车油漆质量相比会差很多,时间长了可能会生锈,龟裂。所以选择后续的无痕修复手术。
1,先用拉引器拉出大的凹陷。使用热熔胶黏上去的。
2,在拉出相对小的凹陷
3,有些凹陷是拉不出来的,要从里面用撬棍撬出来。
4,细微整形,反复的用橡胶锤子敲,和不同直径的塑料棒敲。反复从里面顶。此时生怕把油漆敲坏。师傅说没事,就只能看结果了。
5,基本整形结束,用水砂纸打磨一下。
6,抛光蜡擦一下
结束,整个用时大概4个小时。前期拉引大概也就20分钟。其他时间基本都是在不断的从里面顶和从外面敲。师傅说大众车铁皮稍厚,修复难度稍微高一点,耗时长一些。
对照左右翼子板,仔细看还是有些区别的,但基本不易发现,还是比较满意的。毕竟没有破坏原车漆。这也是我选择做无痕修复的关键原因。
此次,无痕修复,看是简单其实还是个细活还是有难度的。自己也学到了很多东西。希望能对车友有所帮助。
总结:
1、首先选择无痕修复的前提是修复面必须是原厂原漆。做过钣金油漆的是不能修复的。
2、做无痕修复相对钣金油漆不会破坏原有车漆。寿命更长。
3、无痕修复过程要注意从里面顶的时候注意别破坏内层防锈油漆。