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车为悦己者容，博越最懂中国心，兼谈博越马路牙停车小技巧

1 233 发布于 2017-01-08 23:46:27 只看楼主修改帖子

车为悦己者容，博越最懂中国心

——兼谈博越独家绝活马路牙停车小技巧

女为悦己者容，士为知己者死。人生已过不惑，人生已过半，却再也不想取悦任何人了，只想好好取悦自己。

有个央视天天轰炸眼球的广告，叫对待自己好一点。

认真想想，是这么回事。

想想自己活了一大把年纪，细细梳理既往人生日子，却几乎每天都在取悦或琢磨如何取悦别人。

孩童时，要取悦邻居家小子狗剩，父母命令打架时不能打得他太狠，因为他爸爸是村支书，掌握工分分配的生杀大权。

小学时，要取悦老师，希望做一个听毛***话，跟党走的又红又专的红小兵。

五年级时，为了取悦美女同桌，被她骗了不少绘画的晒图纸【我嫂子是工厂晒图员】。

青年时，留了个脏兮兮的大背头，据说这样可以取悦文艺女青年，因此即便头发脏兮兮的像个乞丐，也只能忍耐。

谈女朋友了，必须取悦丈母娘，为了少要点彩礼；儿子出生了，要取悦这小东西，只为了博取他给我的笑容不比给他妈妈的少；儿子开始上学了，我要不停的取悦孩子的老师和班主任，从幼儿园、小学一直取悦到初中、高中。

工作了，要取悦领导，不奢求提拔高升，只希望评职称的时候不被穿小鞋。

然后写***、写博客要取悦读者，希望能多点点击率；

玩微信朋友圈要取悦好友，口不应心的点个赞、喝个彩，只因为礼尚往来，来而不往非礼也。过年时也学别人发个祝福，来几句套话，虽然不知道这种取悦，别人看还是不看。

但是，现在我忽然觉得，从2017年开始，我不想再随便取悦别人。

人到中年，从奴隶到将军，不是金钱名利上的将军，而是自我价值认定的主人。不再思考如何取悦别人，因为已经看淡了名利，该来的不会走，不属于我的也不必奢求，顺其自然的好。

浪漫变成淡泊，爱情成为亲情，老婆变成老伴，不再需要取悦对方，只需要一份默默的相守，足也！

儿子长大了，不用取悦也无需对他吹胡子瞪眼，我或许只能远远看着他的背影慢慢的远离，默默的送上一份祝福。

领导也不想取悦了，四十不惑，将知天命。无欲则刚，当内心有不再取悦的念头，这时候才真正觉得自己可以平静的平视对方。上下级之间反而会多了一丝理解和友情。

友情不想太泛滥，也可不用取悦了。酒肉穿肠过，酒肉朋友，逢场作戏。朋友在精，不在多。人生得三两无话不谈的知己足矣！

写***、写博客，不用可以取悦点击率了，人生不惑，该细细回味已走人生路，自己的文字，就是自己的日记。这应该是取悦自己的，而不是为了别人。

是的，人到中年了，该休息休息，不能再如何思考取悦别人了。

现在我要好好取悦自己。人生已经过半，我还奢求什么呢？从现在开始，我必须思考如何每天更好的取悦自己。

首先，取悦自己，必须有车，才能更好的取悦自己已经历经四十多年坎坷人生路的双腿。

那么，选择什么车？

首先要价廉物美，其次要经久耐用。人到中年，活了一大把年纪，难道还要买一辆娇生惯养的“老爷车”，又怕油耗，又怕故障，回来当老爷侍候？

因此，买车这种事，首先必须是车取悦我，而不是我去取悦车。

买车有几点基本要求：首先要外观赏心悦目，然后价格要价廉物美，其次性能要实在实际，配置要实实在在，不需花里胡哨。

那么，博越几乎就是我唯一的选择。

因为，经过车展的反复比较和几个月来的实际驾驶体验，博越最能取悦我。因为：

博越最知中国路，博越最懂中国人。

但这还不是最让驾驶员为难的，更危险的是自动挡汽车越来越多，而自动挡冲路牙停车也最容易引发事故。油门太小，路牙开不上去，油门踩得太大，如果一不小心，就可能上了路牙后变成脱缰的野马，直接高速撞上路边的店铺或围墙，甚至将人撞死撞伤。笔者就亲自见到单位最近几个同事因为上路牙停车，油门踩大了，直接撞在单位围墙上。

但是博越，就可以避免这种危险的路牙停车。首先博越的底盘高度对于路牙来说，绰绰有余；其次，博越的手自一体变速箱的手动模式绝对不是摆设，这里笔者郑重敬告各位博越车友，请不要浪费你的手动模式。这里在上路牙就是非常好的功能。将你的博越换挡杆轻轻向左拨动到手动一档，然后你无论如何踩油门，都在一档，你再也不用担心你上路牙的扭力不够；也不用担心自己踩油门踩得太深，会导致上了路牙后犹如脱缰的野马撞向店铺或围墙，因为手动模式的一档，你油门太大，只会空转而已，只会增加爬升的扭力而不会增加速度。

怎么样，听了我的介绍，你今后上路牙应该不用担心了，快试试你的手动模式吧！我同事的合资车，就没有手动模式，每次我看到他提心吊胆的控制油门上路牙，我就悠然的庆幸我选择了博越，我有自动模式，小小路牙能奈我何！

女为悦己者容，车为知己者造。

博越变速箱最懂中国路。

每个国家的驾驶习惯都是不同的。比如德国人，手动挡的汽车至今和自动挡还是平分秋色，很多德国人就是喜欢开手动挡。因为德国人少、路宽，车流畅通，手动挡开起来毫无障碍。但在中国的拥堵马路上，开手动挡可能就是找罪受。只有自动挡才更适应中国国情路况。但问题来了，频繁的红灯、堵车导致频繁的停车、启动；频繁的拥堵导致车速的极不稳定。这时候对适合中国路况的汽车有了特别的要求，而博越就是最懂中国路的。

博越的6AT手自一体变速箱最懂中国路。双离合变速器尽管有节油的特点，但是对于中国频繁启停、变速的中国路况，双离合变速箱，特别是干式变速箱，因为结构的特点，非常容易变速箱过热导致寿命缩短并出现故障隐患。而博越来自澳大利亚DSI先进的6AT变速箱技术就非常适合中国路况。博越的6AT变速箱，技术成熟，历经多年的市场检验，博越6AT变速箱经久耐用，适应各种复杂多变的路况。对于中国人来说，博越6AT变速箱是一个明智的理性选择。

博越底盘的减震系统最懂中国路。

博越底盘，前悬挂是麦弗逊结构，后多连杆独立悬挂。这样的底盘的好处，吸能较佳的同时又有一定的硬度，避免太软。中国路况复杂，有平坦的国际一流的高速路，还有国道、省道、县道、乡道，五花八门。有东部沿海，有内地平原地区，西北高原海拔，有笔直平坦的公路，有蜿蜒蹒跚的盘山公路。这时候一味的追求汽车的减震舒适是不理智的，或只顾及汽车驾驶通过的顺畅平整也是不理性的。而博越在这方面的折中平衡做得非常优秀。经过减速带的时候，没有明显的底盘杂音和颠簸感，只有一种沉闷有弹性的轻微震动，驾乘感觉沉稳从容。而在经过复杂的山区或农村颠簸路面时，博越的底盘还能表现得足够硬，不会导致一般偏软的汽车舒适有余的同时在颠簸路面却东倒西歪的情况。博越的这种底盘是定位于其城市suv最佳特点。满足大多数城市公路的舒适性，保证一定的绵柔和弹性；但同时也兼顾到农村或山区车友的用车需求，保证了这种地域路况的一定的底盘硬度，平稳有序、软硬适中。博越底盘，最懂中国路。

博越的主动安全系统最懂中国路。

博越的ACC巡航对于欧美那种一望无际的车少人稀的公路来说，可能不是很需要。但是对于中国的拥堵公路，在中国高速路上很难保持一个相对理想安全的车距。再加上驾驶员的安全素质良莠不齐，强行、突然变道抢道的突发情况屡见不鲜，屡屡引起突发交通安全事故。但是因为博越的ACC巡航，就兼顾了舒适驾驶和交通安全的鱼和熊掌兼得的两全其美。博越的ACC自适应巡航系统，可以在驾驶时做到释放右脚油门，自动控制油门大小，使得驾驶者将右脚转移到刹车上，更有利及时刹车，防止车祸。而ACC自适应巡航，在对付突然变道抢道时，博越的主动刹车会智能的打开，及时的刹车，防止追尾。博越的前置安全雷达，犹如中国车友的保护神，牢牢监控前方的一切突发险情，无论抢道、变道、前车急刹，都不能逃过博越前置雷达的火眼金睛。

博越驾驶辅助系统最懂中国心。

中国人有一些不良的驾驶习惯，比如喜欢一边开车，一边接打电话、收发短信，甚至我还见过一边开车一边玩微信的。这就造成很大的安全隐患。这时候，“你好博越人机对话系统”就很人性化的解决了这个难题，照顾了中国车友的坏习惯，也兼顾了驾驶安全。不需要移动正在方向盘上的双手，也无需转头去看中控液晶屏。只需轻启嘴唇，“你好博越”，用过语音接打电话、打开导航、查询加油站、收听电台或点播音乐。

而博越的多媒体方向盘，大拇指触及到的两侧小小的区域内集中了中国车友最常用的一些功能：ACC导航开启、ACC速度和车距调节、收音机、音乐、接打电话等等。这些功能结合“你好博越人机对话”使用，使得驾驶感受舒适自然，各种需要的功能得心应手，同时兼顾了安全驾驶。博越驾驶辅助系统人性体贴，最懂中国心。

博越发动机最懂中国特色油价。

中国的油价有点中国特色，这一点广大车友感同身受。而博越的强大的1.8TD发动机最懂中国国情。曾经有某国产1.5T的SUV，但这个动力对于SUV来说显然是硬伤，小马拉大车，车友普遍评价动力太肉。而博越的1.8td发动机就兼顾了动力和节油。1.8T的动力够强劲，推背感十足。而1.8T的涡轮发动机的涡轮介入很早，在普通的县城公路上，1.8T发动机涡轮起步后就早早介入，使得动力更加彭拜充沛。而某国产SUV的1.5T发动机经常需要高速上跑到80迈左右才能介入，使得普通公路的实用性不足。相对而言，博越1.8t发动机涡轮介入更早，节油效果更显著，动力更强大。

1米86的小伙子，后排空间头顶还有一大块空间。

博越的空间最懂中国家庭。

中国人大多都有个大家庭，中国人的汽车也不像欧美人一样人手一辆。很多中国家庭买一辆车，既要兼顾上下班自己独自使用，还要兼顾一家几口出游赴宴；有时候父母、孩子、配偶、岳父岳母，一家子五六口人合乘一辆车是常有的事。这时候博越就非常适合中国家庭用车。博越的前排驾驶位空间宽大，博越的后排空间宽裕，全景天窗使得车内空间进一步开阔空旷，适合一家数口人出门远游。而博越后排座椅放倒，空间更是绰绰有余，甚至有网友拉过自己家地里的大白菜，这时候，博越甚至充当农用车使用了。所以，博越实在可以算是一辆文武兼备，上得了厅堂下得了厨房的全能汽车。

月朦胧鸟朦胧的雾霾正是博越空气净化器大显身手的时机。

博越空气净化器最懂中国霾。

这个设计几乎是特地针对中国车友的。说实话在欧美那种蔚蓝的天空下，博越净化器真是可有可无，可能对喜欢车内吸烟者有点用处。但是对中国车友可是用处大了，最近的好几篇***都以图文并茂的形式做了详尽的报道，博越车载空气净化器对中国最近一段时间严重的雾霾有特效，博越空气净化器可以显著有效的降低车内pm2.5。我正在考虑，当举国一致的雾霾让我无处可逃时，这时候，博越车内可能是中国人唯一可以避难的诺亚方舟。当然前提是必须购买一辆博越，然后打开空气净化器，我们就可以享用纯净无霾的空气了。写到这里，我不禁想起了中国首善陈光标的空气罐头。说实话，玩技术，还必须像博越这种实打实的才行，一个空气净化器顶得上千万个空气罐头都不止！