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2018-06-02 01:22:08 IP 板凳名爵6价格略低，秦最高，GE排在中间，但GE是B级车，名爵6和秦是紧凑型车，车内空间完全不是一个级别。秦唯一的优势也许就是四缸机，对于有些人来说，名爵6和GE的三缸机是个过不去的坎儿！至于外观和内饰，个人审美不同，不好评价，就我来说，名爵6和秦的那块大直屏实在不感冒！你如果不在意所谓的三缸机，以行驶质感和配置来说，首选GE，可以等有试驾车之后去试驾一下，感受一下三缸机真的像网络上传的抖的那么夸张与否再做决定！
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2018-06-02 06:54:35 IP再去秦论坛问问，看看你会得到什么答案
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2018-06-02 07:00:46 IP名爵性价比最低了，秦新款秦纯电。综合性价比，还是ge好，内饰真好看
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2018-06-02 07:03:12 IP如果当做油车用，排除老款秦和GE这种单电机，可以考虑荣威和秦pro这类双电机系统，否则馈电有得受！
如果充电特别方便，每天当电车开，距离30km内推荐GE（尺寸有优势），如果距离六七十公里，推荐秦pro（纯电100km）而且电池终身质保。
不同需求，适合的车不同。 -
2018-06-02 07:30:16 IP名爵近几年是上升期的国产，其实亲自去试驾，比说啥都好，因为每个人用车习惯不同
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2018-06-02 07:59:52 IP如果想要紧凑级别的就选名爵6，上汽无论技术实力还是产品品质都强过比亚迪，至于博瑞GE很多人对它的馈电油耗有疑问，最好还是等一段时间，等车主的真实反馈再说
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2018-06-02 09:06:40 IP
如果说考虑新款秦的话价格不能按照现款的参考，现款是没有竞争 比亚迪一家独大，当然是厂家定多少你们买多少，现在的情况是竞品越来越多，比亚迪一定会继续发扬他的价格屠夫精神的，市场规划拿到最大份额，所以降价是必然的，举个例子元EV360 7.99万起售9.99万封顶，基本和燃油车价格相似了，但元插电混动就要20万，和宋DM一个价了，所以下一步比亚迪的新能源车一定不会按照现在的价格走。
其实博瑞和秦不再一个级别，一个越级B级 一个越级A 级尺寸不再一个水平上，不好比，但可以确定的是博瑞的做工还是要比秦好那么一点的。秦的优势就是在电机，电池方面，底盘没有上市不好比。
名爵可以直接无视好了
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2018-06-02 10:14:30 IP
名爵的配置，做工，样式，略显low一点。
秦，价格贵了一点，但是毕竟做的早，各方面成熟一些
GE，刚起步，三缸机是很多人心中的痛（虽然多数都是道听途说），配置高，做工好，但是还需要市场的检验
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2018-06-02 13:05:17 IP果断博瑞，安全配置高！颜值爆表，还是个B级车
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